据港媒文汇网披露的消息，由“训练舰”改造提升成“战斗舰”的辽宁号航母，现已结束在海上的海试，重新返回大连造船厂。
期间，辽宁舰先后在黄海北部、渤海海域展开试航任务并起降舰载机。那么返回大连造船厂以后，船厂科研人员和技术工人，就将对这艘在海试中某些动力装置和机械零部件出现或多或少问题的航母进行适当的调整。
从港媒发布的图片来看，辽宁舰进气格栅包括烟囱已经被防水布包裹，舰岛已经再次进入施工调试状态。这般遮遮掩掩的操作，是不是对这艘航母的动力系统进行了升级。从传统的蒸汽轮机驱动，改成了小型核反应堆。
让辽宁舰摇身一变，成为一艘核动力航母，一切真的皆有可能，在这个中国科研水平蒸蒸日上的当下。此前，就网传辽宁舰将改成核动力和安装一条电磁弹射轨道的传闻。
现在，全球首个商用模块化小堆“玲珑一号”研发并装机成功，中国成为继美国之后第二个拥有微型核反应堆的国家。这让中国领跑世界核电，标志着中国开创了核能多用途新时代。
在拆除了占舱室面积极大的蒸汽轮机动力装置，将直径7米、高14米的“玲珑一号”，装在舰长304米，宽70米，高60米，满载排水量6万余吨的辽宁舰上，对于中国的科研人员来说，这个难度系数应该不会太高，应该是绰绰有余的。
当然，关于辽宁舰将拆了蒸汽轮机，改成核动力航母，那也只是以前的网传而已。最终，辽宁舰改造提升以后，动力系统是否有变化，还有待重新归建中国海军，或许慢慢才会相关的信息被披露出来。
此外，大连造船厂肯定要对辽宁舰飞行甲板阻拦索等部位，舰载战斗机大量起降留下有明显的着舰时的“轮胎印”，重新进行飞行甲板的涂层刷新。
待海试存在的大大小小的问题一并解决，在更换全新的阻拦索等以后，就会让辽宁舰尽快归建母港在青岛的海军基地，正式将这艘“战斗舰”交付中国海军使用。
从港媒文汇网发布的图片中，网友能够清晰地看到辽宁舰飞行甲板阻拦索位置，舰载机降落轮胎与甲板摩擦产生的黑色滑痕极其明显。
这就不免让广大军事爱好者浮想联翩，先前所说的舰上搭载歼-35和歼-15这两架所谓“全尺寸模型”，说不定就是货真价实的真正物理意义上的舰载战斗机，而不是等比例模型舰载战斗机。
否则，你就很难解释驶离大连造船厂时，辽宁舰的飞行甲板是干干净净的，没有什么黑色的滑痕。返回大连造船厂以后，辽宁舰的飞行甲板特别是阻拦索位置就有了明显的黑色滑痕。
这就意味着在辽宁舰海试时，进行了舰载战斗机的起飞和降落的作业，至少不能排除第五代隐形战斗机歼-35作为中国海军未来的舰载机，在辽宁舰上首次放飞了。
这款中航集团沈飞公司倾尽全力打造的隐形战斗机，原本是作为003型电磁弹射型航母福建舰重点的配套的舰载机，非常有可能在率先成为001型航母辽宁舰的舰载机。
从辽宁舰离开大连造船厂进行改造提升以后的海试，就携带了据说是1:1歼-35模型舰载机，其实，就已经很能说明问题了，弹射版的歼-35，或许也能在辽宁舰上实施滑跃飞行。
考虑到本月23日，就是中国人民解放军海军成立75周年的纪念日，在这个对于中国海军具备重大的意义的关键节点，很有可能这所6万余吨的舰载机滑跃式航母将正式由“训练舰”转变为“战斗舰”，与山东舰形成现役的双航母编队。
一旦辽宁舰正式由“训练舰”变成“战斗舰”，将结束在一年的时间内，中国海军只有一艘航母山东舰可用的历史，双航母编队对于中国海军来说，当然具备重大战略意义了，能从容地应对来自西太平洋上的压力，有力维护国家的领土主权和海洋权益。
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