歼-20问世已超过十年，正式列装解放军也有七八个年头，中国人似乎习惯这件事，却低估了“中国拥有全球最先进战斗机之一”这个事实对一些外国人的刺激，印度空军元帅阿尼尔·乔普拉便是其中之一。
（阿尼尔·乔普拉空军元帅，此前曾多次发表批评歼-20的言论）
近日，这位已退休的元帅在印媒《欧亚日报》撰文，对歼-20猛烈批评，认为歼-20其实远没有印度购买的法国“阵风”战斗机先进，而依据则是歼-20既不对外出售，迄今为止也没有出国参展，更没有实战记录这三大短板。
乔普拉元帅先承认中国是全球第二个、亚洲第一个装备隐身五代机的国家，但紧接着就指出，歼-20的性能指标“笼罩在神秘之中”，因为它的信息是中国政府“有选择地发布的”，乔普拉声称有不少分析人士对歼-20的隐身性能表示质疑，认为很可能只是四代半战斗机，
乔普拉接下来就吹嘘法国研制的“阵风”战机是具有正面隐身能力的四代半战斗机，在6个国家的空军中服役，并在5个战区有过实战记录。言外之意，就是“阵风”不输歼-20。
乔普拉很懂得如何用双标解决问题，如果歼-20和“阵风”真的都是四代半战机，为什么四代半的“阵风”就比“四代半”的歼-20先进？至于证据是没有外销记录、没有到国外参加演习或展览，以及没有实战经历，这就值得好好说道说道了。
（2018年曾在美军基地出现的全尺寸歼-20模型，可见美国军方对歼-20的忌惮程度）
首先，作为一款要与美国同类型装备对抗的第五代隐身机，保证解放军在可能的战争中不落下风，歼-20的大多数技术都处于机密和绝密状态，至少在更先进的技术出现并得到应用前，歼-20肯定是不会出售的。这是个很简单的道理。
美国的F-22不也是始终拒绝出售吗？为防泄密连生产线都拆掉了，否则F-35系列绝对没机会如此畅销。
至于说歼-20不去国外参加联合演习或展览，那原因就更简单了，既然都不打算外销，为什么还要参加展览？
联合演习这种事，一来是有政治考量，解放军出动歼-10、歼-11和歼-16这些战斗机就可以了，出动五代机是欺负人。二来演习是为了找出缺点和不足，歼-20就算出国参演，对其他国家的三四代机打出几十比零、几百比零的战绩，于歼-20本身和飞行员又有什么意义？
（如果乔普拉元帅拿载弹量说事，说服力还要高一点点）
至于实战经历，必须承认这是加分项，但要验证五代机的技战术水平和先进程度，必然是五代机与五代机之间的对抗才有意义。
比如F-22，虽说参加过实战，也不过是去叙利亚丢几个精确制导炸弹，以及那次堪称耻辱的“打气球”，美国空军也不会认为这种“实战”可以当一回事。
“阵风”作为四代半战机，即便装备范围也更广泛，也有实战经验，但也只是对地攻击而已，并未参加过与同时代战机交手的空战。这些实战经验，其实很难检验“阵风”的综合性能，尤其是最重要的空战性能。
（阵风F3的RBE2相控阵雷达，性能远不如解放军的新一代氮化镓有源相控阵雷达）
另外，乔普拉还声称中国关于武器的很多宣传都是信息战，目的是恐吓对手，因为美国军方就经常利用这些经过夸大的信息，要求国会拿出更多的钱。
为了证明歼-20的性能指标是中国的“信息战”，是“宣传手段”，乔普拉从他认为歼-20存在的问题入手进行分析。他首先指责中国通过网络，窃取美国五代机的设计数据和图纸，接着对歼-20的动力提出质疑，认为中国航空发动机大多是从俄罗斯产品逆向仿制而来，还声称涡扇-15发动机是不合格的发动机，因此对歼-20的飞行能力提出直接质疑。
（乔普拉元帅抨击歼-20时，正值印度的光辉MK-1A试飞成功）
除此之外，乔普拉对歼-20的AESA雷达和电子战套件以及生产速度也抱有疑问。对这两个问题，前者不用多解释，等到哪天阵风真的与歼-20在喜马拉雅山上空遭遇时，乔普拉自然会看到是什么结果——如果阵风有机会与歼-20面对面的话。
至于后者，我们应该原谅乔普拉，因为他来自一个没有完整工业体系的国家，一个从子弹到航母钢都需要进口的国家，当然也就不会明白自主工业体系全速开动时会产生多大的威力。
最后，乔普拉还不忘挑拨一下中国与巴基斯坦的友好关系，声称歼-20落后到了连巴基斯坦都不屑一顾的地步，因此才会对小一些歼-31和土耳其的“可汗”战机更感兴趣。
（巴基斯坦买不到歼-20才会退而求其次求购歼-31/FC-31）
实际上，巴基斯坦军方早就表达过引进歼-20的意愿，中方出于保密等诸多考虑没有同意，这才转而希望引进外贸属性更强的歼-31。至于对土耳其的“可汗”感兴趣，更多的是因为巴基斯坦希望能借此项目发展本国的航空工业，这也是合理的需求，毕竟印度都努力试图建成本国的航空工业体系，巴基斯坦为什么不能？
实际上，这早已不是乔普拉第一次找各种不可思议的角度来抨击歼-20了，找一些莫名其妙的理由来试图证明歼-20不如印度买来的“阵风”，实在过于可笑了。也许，等到哪天解放军真在雪域高原上利刃出鞘了，乔普拉们才会明白，什么叫“君子藏器于身，待时而动，以钝示人，以锋策己”。
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