有网友在领导留言版咨询郑州南龙湖与郑州接壤处增设地铁口的建议，官方也积极给予了回复，尽管信息太过时，但足可以看出这个片区未来还是会有地铁线路和站点的谋划，来看详细信息。
先来一张截图，如下：
建议：关于龙湖ZH城增设地铁口
1、ZH城作为一个近几年新开的小区，拥有庞大的住户群体，所以交通对于该小区尤为重要；
2、从ZH城中心往最近的城郊线十八里河地铁站去，步行要一个多小时，去南四环，步行同样需要1个多小时，这样的出行太不方便且不合理；而且下雪天骑动车去，特别容易出交通事故；
3、希望领导为ZH城上万人的群体考虑下，在ZH城增设地铁口，满足广大群众的出行；
回复：郑州市自然资源和规划局
依据2016年市政府批复的《郑州市城市轨道交通线网规划修编》，正商智慧城周边规划有轨道交通城郊线和轨道交通16号线。其中，轨道交通城郊线已建成投入使用，轨道交通16号线规划北起鼎瑞街、南至新郑，建成后均可为周边居民出行提供服务。
根据市政府相关工作安排，目前郑州市城市轨道交通线网规划正随郑州市国土空间总体规划开展编制工作，关于线网规划方面的诉求，我们将在新的轨道交通线网规划中统筹考虑。
随着郑州都市圈获得国家层面的批复，都市圈综合交通规划建设也就要提上日程了。打造轨道上的都市圈将是重要的综合交通目标之一。可以预见，未来郑州都市圈轨道交通将会分为三层级。
郑州大都市圈轨道交通近期谋划线路示意图©网络仅供参考
其一，就是郑州都市圈的核心区域（大都市区）范围，将会以城市轨道交通和低运量轨道交通为主；
其二，都市圈中间层级就是以郑州为中心半径30到50公里之间的区域，将以市域快线为主；
其三，都市圈外围层级就是以郑州为中心半径50到80公里之间的区域，将以城际线为主，依次串联都市圈各城市及核心组团，形成大都市圈轨道网络。
结语
南龙湖虽是新郑双核组团之一，又因为紧邻郑州中心城区，所以在新谋划的轨道交通上，依然有多条线路，从初步方案来看，涉及7号线延长、12号线延长线、K1市域快线主线、K1和K2连接线、低运量轨道交通线。
新郑北核南龙湖组团综合路网规划示意图©国土版截图仅供参考
据了解，郑州市正在组织推动《郑州市城市轨道交通第四期建设规划》的相关工作；《郑州市国土空间总体规划》和《郑州市城市轨道交通线网规划》正在编制和报审阶段；另外郑州市新的轨道交通线网布局及相关线路会结合国土空间和总体轨道网络进行优化调整。
因此，在新线路没有批复公示前，针对上述网友的咨询内容，基本还是参考2016版总规进行反馈。尽管采取的是老规划信息，但结合新的线路谋划，这个片区未来还是会有地铁线路和站点的安排，具体就要等总体线路规划公示了。
新郑北核南龙湖组团低运量轨道交通示意图©官网公示仅供参考
小编认为，网友建议在ZH城门口增设地铁站，这个希望恐怕并不大，毕竟12号线从南站出来后，直线距离已经绕过了ZH城；根据低运量轨道交通与中大运量线路换乘站点的初步设置，在南龙湖核心区，12号线有望在祥云路（与低运量轨道交通换乘）、滨湖路（加密站点）和龙湖大道（与城郊线换乘）设站。
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