自从美国打算“重返月球”，说起来这一系列操作下来，还真有些让人琢磨不透，说白了，就是没有人知道美国究竟想要干什么，因为美国在“重返月球”这件事上，似乎这么多年都没有一个完整的计划，项目也始终没有真正迈出第一步。
这不，载人登月计划数次延期，美国却又有了新打算，准备在2025年直接开始建造月球轨道空间站，这也不禁让人好奇了，美国难道不打算载人登月了吗？这个月球轨道空间站，又是否能建成呢？
接下来的内容，让我们来一探究竟！
虽然看起来美国是想一出是一出，但其实美国这个在月球轨道建立空间站的计划，本身也是早就定下来的，根据NASA的原计划，是打算在2022年开工建造月球轨道空间站，未来准备将这个空间站，作为载人登陆火星途中的一个中转站，不过因为一些原因，最终这项计划搁浅了。
根据NASA在2018年提出的设想，这个月球轨道空间站被取名为“月球门户”，计划2022年建设，2028年开始运营，和国际空间站一样，这项计划也是美国牵头，然后他的一群小弟参与的国际项目，总预算将达到数百亿美元。
既然这个月球门户，是为了日后美国载人登陆火星准备的，这也不禁让人好奇了，难道美国不打算再去进行载人登月了？而是准备将重心都放在载人登陆火星上面？
事实上这个月球门户，不仅未来要作为美国载人登陆火星的中转站，同时也会作为美国载人登陆月球的中转站。
根据NASA的计划，等到这个月球轨道空间站建成，将会一次性派4名宇航员进入，然后两个人留下在空间站里执行任务，另外两个人通过空间站登上月球，去月球上执行为期6天的登月任务。
从这里我们也可以推断出美国大约会在什么时间送宇航员去登陆月球、登陆火星。NASA建造这个月球轨道空间站的计划完成时间，从开建到运营，一共需要至少6年的时间，所以若NASA明年能够准时开工，最快也要等到2032年之前才能够建成，这也意味着，NASA无论是载人登月，还是载人登陆火星，最早都不可能超过2032年。
而我国计划的载人登月时间，则是在2030年之前，所以21世纪我国大概率会抢在美国之前载人登月，并有望在美国之前实现载人登陆火星，创造人类的新历史。
此外我国也准备建造月球空间站，不过和美国的月球轨道空间站不同的是，我国是打算分别在月球轨道，以及月球表面，都建造月球科研站，而且这也是一个由我国发起的国际项目，将会联合多个国家一起展开合作。
根据规划，我国的月球科研站，将会在2040年之前全面建成，并会在2040年之前开始各项探测和试验，之后也会不断对科研站进行升级，从而让它最终变成一个多功能的月球基地，显然从中国航天的规划来看，咱们的这个月球科研站，要比美国的“月球门户”规模更大，同时功能也更全，开展的项目也会对技术要求更高、更复杂。
其实从这里，就可以看出为何美国会突然决定明年开建月球轨道空间站了，因为美国生怕在这个项目上，也被中国抢在前头，毕竟这些年的经验告诉美国，中国航天每一步都是稳扎稳打，都是按照规划好的去进行，如果美国再不开工建造月球轨道空间站，恐怕又要落在和中国后面了。
对此网友们也都纷纷发表了自己的看法：
“月球也要划分势力范围了吗？”
“美国人心里不平衡！中国空间站建成了，美国空间站没有了，怎么办呢？”
“记得某院士在当初中国空间站立项时，就建议直接建设月球空间站，这前瞻性属实牛。”
“原本用的就是苏联技术，被美国叫做国际空间站，实际上这么多年，美国都没有能力建空间站。”
“美国没有空间站技术，国际空间站的主体技术是俄罗斯提供的。没有俄罗斯参与，让美国独立搞门户空间站”
这些年NASA的折腾告诉我们，事实上NASA永远都是计划赶不上变化快，比方说按照计划，现在NASA都要开始载人登月了，结果却还是八字没一撇，所以这个“月球门户”明年能不能顺利开工，能不能按照NASA设想的那样建成还不好说，只能说让我们拭目以待吧！
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