华为和小米，作为中国全球知名的科技品牌，纷纷开始了造车之旅。
但是两家选择的路线不同，华为是与车企合作造车，小米则是自己开建工厂，自研造车。
虽然入局汽车行业的时间不长，但是华为和小米均已经有了明星车型，华为问界和小米SU7无论是销量还是讨论度，都超过了很多传统的车企。
近期雷军和余承东开始讨论起了汽车手机支架，而且已经进行了几个回合的交锋。
在华为春季新品发布会上，余承东表示强大心脏，无需支架，同时称，“为什么很多车还要用手机支架，我也搞不明白，后来明白了，原来是车的导航性能不行，装支架用手机导航。华为这车无需手机支架，无需手机导航。”
对于余承东的言论，雷军则迅速做出了回应，并且还做起了投票。
雷军表示余承东在发布会上，调侃了小米SU7原装手机支架的设计，通过投票结果可以看到，绝大多数的网友支持小米SU7的原装手机支架设计。
据悉小米SU7在车上设计了三个手机支架位置，方便用户更好的固定手机，这个做法受到了不少网友的好评。
值得一提的是这几个接口都自带1/4螺纹接口，不仅可以固定手机，包括摄像机、麦克风等等均可以适配。
对于雷军的投票回应，余承东在4月14日也做出了回应。他表示自己说的品牌是美国电车品牌，大概率是特斯拉，同时表示小米做智能手机出身的，车机导航更不会有问题。现在有问题的却是部分国际智能电动车品牌和传统燃油车!
余承东表示，前年国庆假期与吴佩拍摄一个视频，在华为坂田B区充电桩交接车辆，这时来了一辆开美国热销电车品牌的车主来充电，吴佩跟他说:“余总你看，他们还用手机支架、手机导航智能电动汽车还不能摆脱手机支架是耻辱啊!”。
随后余承东问了开这个品牌车的多个用户，他们反馈原因是车机的导航不好用，因此需要手机导航！这次雷总发布SU7时提到手机支架，他相信国产智能电动汽车的车机导航都不会有问题(采用高德或百度地图方案，且不断更新至最新版本及导航数据的)，小米做智能手机出身的，车机导航更不会有问题！
最后余承东表示希望大家不要误解，小米加入，为汽车行业带来更多活力，相信大家一起努力，中国智能电动汽车明天会更好！
小米自从宣布造成以来，华为并未做出任何回应，此次余承东的回应应该是首次。
可以看到对于小米汽车的到来，余承东还是非常高兴的，他表示小米加入，为汽车行业带来更多活力，相信大家一起努力，中国智能电动汽车明天会更好！
在智能手机时代，中国的手机品牌团结一致，已经攻占了很多国家的市场，此次华为小米等纷纷进军汽车市场，一定程度上加速了中国汽车的海外化进程。
对于汽车手机支架，你怎么看？你感觉有必要吗？
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