前两天我的一位粉丝看到了我关于传动箱的保养的视频，专程找到了罗师傅，他有一辆五羊本田的喜鲨125，起步加速时，传动箱有明显的异响，而且摩托车跑到70码左右，车辆有明显的顿挫感。车主的诉求是想要保养一下传动箱，同时检查一下电喷或是发动机是否有问题，解决这个70码有顿挫感的问题。
车主反映的问题与罗师傅看到的问题从根本上看，是大相径庭，这就是内行与外行的区别，包括现在很多小县城的维修店，大多数也解决不了电喷摩托车的一些离奇故障了，所以听到电喷摩托车就有点害怕，无从下手。
对于这辆车罗师傅的判断是，因为车主的摩托车长期没有得到合乎标准的保养，结果才是产生这些问题的根源，再具体一点说，是因为换机油没按标准操作，才进一步导致故障的发生。车主已经彻底朦圈了，这传动箱的故障，怎么与换机油发生关系？
原来啊，车主一般在就近的维修店保养，这些维修店根本不关注不同型号的摩托车机油容量是多少，反正一瓶机油灌进去，收钱了事。
对于五羊本田喜鲨而言，发动机的机油容量是700毫升，可路边店的维修工给他加了1升。过多的机油使得发动机的曲轴箱工作压力变大，不但耗油，长期这样保养的发动机，会发生曲轴油封漏油现象。而曲轴油封漏出的机油与传动箱里面磨损的粉尘相结合，是粘在传动箱高速运转机件上，使机件产生磨损。
为了证明罗师傅的判断，罗师傅打开传动箱，传动箱里面到处布满了黑黑的油渍。经检查发现，前普利盘衬套磨损、皮带严重磨损并打滑、起步加速的噪音就是前普利盘衬套磨损发出的，70码顿挫感就是皮带打滑造成的，与电喷系统一毛钱关系也没有。而且经过罗师傅检查，空气滤芯也是劣质的，启动齿轮也回位不良。
经过耐心的清洗与维修组装，车主的摩托车又恢复了新车时加速的感觉。车主也由衷的感叹现在网络发达，如果不是在抖音上看到关于传动箱的保养并联系到罗师傅，他可能就要中途断皮带了。
其实客户需要的是准确的判断故障与消除故障，一味的抱怨客户贪便宜，我们是不是也要反思一下自己，能否准确的给客户排除故障呢？与客户之间建立信任还得凭精湛的维修技术，一味责怪别人的维修工一般都没有反思自己和缺乏持续学习的钻研精神。
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