人口逆势增长18万，“郑在吸”做对了哪些事情？（上）|人口|富士康|新能源技术|新郑|河南省|郑东新区|郑在吸|郑州市

近日，据郑州市统计局相关信息，2023年郑州市人口总量达到1300.8万，突破1300万大关，比2022年增长18万人，增量位居北方城市第一名。

郑州是怎么做到的？郑州人口增长跟河南人民有啥关系？由于担心文章过长对您造成困扰，文章将分为上下两篇。本文将先为您解答第一个问题。

郑州做对的四件大事

1.郑东新区的规划。2000年，郑州面临因陇海、京广两大铁路在郑州主城区交汇，而造成对城市空间的切割和发展规模的制约，6月时任河南省省长在郑州调研时指出，提出以郑州107国道以东的新东区为重点，高起点进行规划，郑东新区的命题由此展开。2023年，郑东新区财政收入127.31亿元，排名全市第一；地区生产总值1388.5亿元，排名全市第二。

2.航空港区与富士康。2010年10月24日，国务院正式批准设立郑州新郑综合保税区，成为郑州航空港区的前身，引进富士康的种子由此生根发芽。

2010年，深圳富士康发生“十三连跳”事件，深陷舆论漩涡的郭台铭亟须找到内陆省份承接产业转移。借助新郑机场的交通优势等原因，在以时任河南省省长郭庚茂同志为代表的河南官员不懈努力下，河南成为抢“富”大战中的胜出者。自建厂十多年以来，郑州富士康累计进出口额约占河南省进出口总额的6成、郑州市的8成，并带动郑州电子信息产业从无到有，规模在2022年达到5281.4亿元，向着2025年8000亿元目标迈进。

有些朋友可能会因2022年10月郑州富士康发生的“大迁徙”对以上论述产生质疑，稍安勿躁，我将在下篇中继续探讨富士康对于河南人民的重要性。

3.国家中心城市。2016年12月26日，国务院正式批复，支持郑州建设国家中心城市。从此，郑州的发展有了更多制度性保障。万达集团王健林曾说：“亲近政府，远离政治”。从中可以窥见的是政府在中国的经济建设中发挥的主导性作用。对于郑州来说，有了高层制度方面的支持，为其进一步争取经济发展中所需的资金、土地、劳动力等要素保驾护航。

4.布局新能源汽车。如果说近几年郑州最大的招商引资项目是什么,答案只能是比亚迪。2021年，河南省政府引进比亚迪，在郑州航空港区谋划兴港新能源产业园，涵盖整车制造、零部件和新能源电池，形成较为完整的新能源汽车产业链条。其中，比亚迪整车制造年产能为90万辆/年，2023年当年完成产值334.7亿元，生产整车超20万辆。

2023年汽车产业相关税收占全国税收比例超过10%，全国汽车以及相关产业的就业人数，超过就业总人数的1/6。可谓是制造业皇冠上的明珠。而新能源汽车产业，是明珠中最为耀眼的那一颗，也是目前的发展前景最好的新兴产业之一。2023年，在各地争抢新能源汽车布局的背景下，郑州引入比亚迪，有利于培养本地新能源汽车产业链，对解决就业和提供税收有极大的带动作用。