日前，莫迪在接受采访的时候，谈到了中印边境问题。他再次强调，印度现在非法侵占的中国藏南地区，也就是所谓的“阿鲁纳恰尔邦”，不管是过去、现在还是未来，都是印度永远不能够分割的一部分。这无疑是对中国主权和领土完整的侵犯和挑衅。
而莫迪之所以做出上述表态，主要还是中国加快了在藏南地区的脚步，让印度感受到了威胁。一直以来，中国对藏南地区主权的维护从来不只停留在口头上，宣示主权的脚步从未停止。
前段时间，中国民政部突然公布了一份特殊的名单，对藏南地区的30个地名进行了标准化处理，最终确定了公开使用地名。也就是说，以后提及这些地方，都要用中方新确定的地名称呼。需要强调的是，从公布的地名分布图来看，其中有不少都是位于印度所谓的“阿鲁纳恰尔邦”。
【莫迪强调所谓的“阿鲁纳恰尔邦”属于印度】
换言之，中国通过公布标准化地名，再度明确和宣示了对藏南地区的主权，并且表达了彻底收回藏南地区的决心，包括被印度非法侵占的地区。因而莫迪才如此着急强调印度的立场。
所以，早在中方一公布名单的时候，印度方面就表示了强烈的反对，声称中方给藏南地区“起名”的做法没有任何意义。那个时候，印度外交部发言人就说过和莫迪一样的话。
但印度反应如此激烈，甚至时隔一周之后，还抓着这件事不放，我们反而放心了。因为印度嘴上说着中方做法没意义，事实上对这件事非常在意。印度方面越激动，越说明我们做得对。
另外，印度东北部的整体发展其实都不是很好。自印度独立以来，该国东北部各邦都比较边缘化，内部种族矛盾也很严重，大大小小的叛乱也发生过不少，可以说是印度的“废弃地区”。
而现在正值莫迪寻求连任印度总理的关键时期，所以他表现出来的对印度东北部的重视提升了好几个等级，目的就是为了争取这些地区的支持。
【增补藏南地区公开使用地名（第四批）分布图】
莫迪声称，他所领导的印度人民党在执政的十年间，一直致力于将此处变为“富裕地区”，并着重强调了他的政府为振兴该地区而进行的投资和举措，还将之与前几届政府进行了对比。莫迪扬言，“东北地区已成为新印度最伟大的成功故事。”
而从印度东北部再往北走，就是被印度非法侵占的中国部分藏南地区，印度本土的邦都发展不好，这块地方的发展状况自然也好不到哪里去。所以，莫迪也趁机在此处“收买人心”。
为了实现非法侵吞中国藏南地区的野心，莫迪政府想出来一个主意，就是将这块地区和印度东北部各邦发展成“一个整体”，将该地区与印度本土之间的联系变得更为紧密。
为此，莫迪这次也特意强调了印度政府对该地区的投资，并着重提到了在该地区建设的霍隆吉机场和色拉隧道，以及一些其他的项目。
【印度建成色拉隧道】
霍隆吉机场是印度军队在该地区的最大机场。色拉隧道则刚刚在不久前建成，莫迪本人还亲自出席揭牌仪式，炒作中印边境问题的同时，对中国进行挑衅。而且这条隧道也不简单，其具有很高的战略意义，将大大方便印度方面全年向非法侵占的藏南地区运送军队和后勤补给。
而且，为了促进非法侵占地区的各方面的发展，印度政府还专门拨了5500亿卢比（约人民币478亿元）的投资，用来改善当地的用水和住房等基础设施建设。可以说，为了和中国抢这块地方，印度费了不少心思。
而且，近段时间，中印就边境问题进行了多次对话，都没有取得突破性进展。印度方面的态度更是反复无常，并且加大对边境地区的军事部署力度。不过，印度必须明白一点，武力威慑并不能解决问题，印度在非法侵占的藏南地区多做一件事，中印边境局势就会紧张一分。
【解放军在中印边境巡逻】
还是那句话，藏南地区自古以来就属于中国，这是不容置疑的事实。中方也明确表示过，印度所谓的“阿鲁纳恰尔邦”根本就不存在。中方多次对藏南地区地名实施标准化处理，足以表明中国维护国家主权和领土完整的决心。
收复藏南地区只是时间问题，我们早已做好准备。
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