4月12日，太原轨道交通1号线联调联试工作全面铺开。

联调联试是地铁开通运营前的技术准备。在线路上以不同速度等级进行往返运行，对各系统状态和系统间匹配关系进行反复检测、调试、验证，使各子系统的功能和结构完整、合理，使地铁整体系统功能达到最优。

太原轨道交通1号线一期工程于2019年12月30日正式开工，预计于2024年年底通车试运营。本次连调连试工作的展开也意味着1号线开通运营进入了倒计时阶段。

太原地铁1号线一期工程全长28.6千米，采用全地下敷设形式，共设24座车站，均为地下站。西起万柏林区西山矿务局站，终至小店区武宿机场站，经过下元站，迎泽桥西、柳巷、五一广场、太原站、太原南站等人员流动较大的地点，整体呈西北-东南走向。

太原地铁1号线横跨万柏林、迎泽、小店三区，将西山商圈、下元商圈、柳巷商圈、朝阳商圈、南站商圈等多个成熟的商圈串联在了一起，为周边人民生活出行和休闲娱乐提供了极大的便利，实现了半小时内穿过整条迎泽大街，完善了周边人居生活方式的选择。

此外，1号线连接了客运西站、太原站、太原南站、武宿机场等重要交通枢纽，成为了将整个太原交通运输连接起来的大动脉，大大提高了人民的出行效率，减少了出行时间和出行成本。

太原地铁1号线的开通后，将为城市的发展注入新的活力，更便捷的出行方式、更高效的城市交通，缓解了居民的出行压力，将重要的地标与商圈串联在一起，太原的地铁与交通将进入一个全新的时代。