动物说车评测热门车型这事越闹越大，关于网友的质疑动物说车本人也言语激烈的进行回应，其中最狠的 flag 就是赔 100 万并退网。

看过动漫的人都知道一个道理，flag 千万别瞎立，经不起考验的。

网友的质疑其实普遍集中在一点，为什么碰撞车换成了皮卡，还是一辆没有固定的皮卡。

按照动物说车的解释，是因为网红车造型原因，实在是太低了，选择大货车碰撞会钻到车子底下，影响碰撞效果，又有网友投票所以才选择皮卡。

但问题是皮卡和卡车吨位相差太多，尤其是没有固定，导致碰撞能量被吸收大半，这明显不是一个统一的测试标准，所以根本不具备对比的意义。

咱就说，怕钻到大卡车底部，那就撞车头嘛，那样估计质疑声音也会小一些。

你就是把皮卡固定住，怕是也会少挨一些骂。

现在搞成这个样子，曾经积累的口碑瞬间崩塌，敢说实话的人设也出现瑕疵，再也立不住脚。毕竟在碰撞之前就预热了好久，出了一季的视频，吊足了观众的胃口，引到了无数的流量，结果就是拉了一坨大的，这让网友和粉丝们如何也接受不了。

当然，人家的解释也十分在理儿，这都是粉丝要求的，粉丝投票选出来的，粉丝说咋测就咋测，为的就是宠粉。

弦外之音就是，我只是执行者，至于怎么撞，撞什么，都是粉丝们的集思广益，黑锅别让我一人背。

还举出当初自费修建检测环境，拒绝车上广告的例子以证明自己光明磊落，没被充值。

其实做车辆碰撞测试这节目真的费力不讨好，因为自媒体不是权威评测机构，很容易受到外界因素干扰，别的不说，动物说车不也是听粉丝的要求去测吗？

这就导致了测试结果会因为各种各样的问题出现千差万别。

撞得好，说你是车圈审死官，撞得不好，把你喷得狗血淋头。

那还怎么能立住自己权威，敢说真话的人设呢？

要么碰撞标准卡死，一视同仁，并且能够承受住外界压力，别朝令夕改，要么明确自己的行为就是娱乐，不具备任何参考价值，否则吃亏的一定是自己。

为啥？

因为你身后没有人撑腰，给你做背书。

谁能以个人能力对抗整个行业？

英雄不好当，尤其是一般死了的英雄才会被大伙铭记。

大伙还要了解一件事，就是不管什么说车人，车评人，他的本质是一个商人，通过短视频的形式来接活儿。

千万别迷信谁谁谁能够刚正不阿，敢于单枪匹马面对社会种种黑暗，敢于揭露世上一切魑魅魍魉，拍短视频的目的就是为了盈利，千万别把人想的多高尚。

视频火了，IP火了，那就证明了有被充值的价值，然后就是选择一种喜欢的方式，利于人设的赛道坐等收钱就好。

所以，网络上的东西，百分之九十九都是剧本，权当娱乐看看就好，干嘛那么义愤填膺，旁观者清。

就拿撞车测试来说，首先问问自己，你是这辆车的潜在刚需客户吗？如果是，那舆论和碰撞结果会对你造成影响吗？如果不是，你又何必执著呢？