#坦克700 Hi4-T正式上市 售42.8万起#

随着消费者对穿越无人区、山地探险、草原游玩等户外活动的热情增长,越野车成了众多年轻人首选的出行工具,硬派SUV在市场中的能见度随之越来越高。谈及国产越野SUV,自然绕不开坦克品牌。作为自主品牌中唯一的越野品牌,坦克品牌借助长城汽车多年深耕SUV市场的底蕴,已经成为越野领域的领军者。

2月26日,“中国豪华越野旗舰”坦克700 Hi4-T完成正式上市,并推出极致版、极境版、限定版3款车型,分别售价42.8万、46.8万、70万。

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作为坦克家族的新成员,坦克700 Hi4-T外观部分应用了全新的极境之力设计语言,整车尺寸长超5米,宽超2米,碾压百万级SUV(奔驰G500:4866*1931*1975)。庞大的体量给人带来极强的视觉压迫感。前脸装配了梯形进气格栅,内部以三条横幅式镀铬条进行点缀。两侧的“布罗莫火山之眼大灯”造型锐利,内置全球首个旋转开合式遮挡叶片,搭配260颗LED灯珠,营造出机械与科技的碰撞之美,在提升照射距离的情况下,兼具美观与实用性。限定版在机舱盖、车顶、尾翼、尾部扩散器等多处搭配碳纤维套件,专用世界顶级跑车(兰博基尼)品牌碳纤维零件供应商,碳纤维套件的工艺与品质与顶级跑车规格相同,从碳纤维铺层成型到喷漆打磨均为纯手工打造,处处彰显高级品味和独特个性。

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基于其豪华越野的定位,坦克700 Hi4-T为野奢玩家配备了可选装的电动拖车钩。牵引力达到2500kg,垂直承载能力达到250kg,可达到2000000次疲劳耐久,轻松承载汽车行驶过程中,路面带来的极端负载。户外活动时拖挂房车、小挂车、储物箱等设备更安全可靠,充分满足高端越野用户的使用需求。

在动力上,坦克700 Hi4-T所搭载的纵置3.0T V6双涡轮增压发动机和插电混动系统,配合国内首款纵置9挡液力自动变速器,综合最大功率385kW,综合最大扭矩800N·m(限定版850N·m),零百加速5秒级。最为关键的是,与Jeep牧马人和路虎卫士插混车型相比,坦克700 Hi4-T由于电池包的容量更大,所以纯电续航里程更长,可以达到100公里。

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在大排量混动总成之外,坦克700 Hi4-T还配备了空气弹簧+电磁减振器,可实现最大120mm的升降行程调节,根据不同场景选择悬架行程变化,提升车辆通过性。保留机械四驱和三把锁在内的非解耦四驱结构,全系标配MLock机械锁止,拥有极致的越野和脱困能力。

在过去有过这样一种说法,谁拥有“三把锁”谁就是越野之王。然而,过去“三把锁”只在奔驰大G、JEEP卢比肯、路虎卫士等寥寥几款车上搭载的局面,被长城汽车打破,甚至直接带火了国产城市SUV。坦克700 Hi4-T的“三把锁”不一定会被用于翻山越岭,可一旦面临困境,比如突降冻雨,冰雪湿滑,交叉轴大驼峰,别的豪华SUV过不去的地方,它就会瞬间从都市大哥化身越野专家,展现出真正的底蕴。

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虽不能说全面超越,但在百万级豪华越野的面前,坦克700 Hi4-T的配置也完全有能力与之抗衡。在溢价能力高高在上的合资车面前,坦克700横刀立马,为越野用户提供了全新的越野消费路径。#坦克700 Hi4-T把豪华越野车价格打下来了# #坦克700 Hi4-T巅峰上市#