迈入2024，由中国品牌引领的新能源大潮已彻底颠覆市场格局，主流市场形成了纯电+电混、轿车+SUV的多维产品混战局势。手握尖端智电技术的车企大厂更是针锋相对，都欲一战加冕，荣登王座。坚定用品质之剑赢得竞争的吉利银河，就自信发起了挑战。
4月16日，吉利银河“王牌对阵王牌 银河闪耀而来”吉利银河全系车型对比试驾活动在重庆大足龙水湖畔盛大举行。
能有效降低用车成本又能应对多种用车场景的新能源插混SUV，以及插混家轿，是当下备受主流家庭关注的车型，也是竞争最激烈的细分市场。
财懂车小编在去程驾驶吉利银河L6，一路高速驰骋。面对滂沱大雨，吉利银河L6始终表现稳定。转向精准，油门、刹车线性，即使连续过弯，也相当平顺。其配备同级车型中少有的E型多连杆独立后悬架，优势都十分显著。其底盘滤震也是相当出色，过滤比较干脆。静谧性的感觉也不错，风噪胎噪都控制得很好。
吉利银河L6均搭载吉利雷神电混8848系统，相比同级车型普遍采用的1.5L自然吸气发动机，其配备的1.5T涡轮增压发动机功率和扭矩都更足，120千瓦、255牛·米的动力在增程模式下能轻松实现保电，杜绝高速失速现象。在发动机驱动行驶时，其动力表现也更具力道。
同时，其所搭载的雷神电混8848还配有一台3挡DHT Pro混动专用变速器，在高速巡航时能有效控制发动机转速，降低系统运转负荷，从而进一步降低能耗、提升续航，对噪音和震动的抑制也更好，且中后段的动力储备也更加充足。
吉利银河L6的零百加速时间则只需6.5秒，比同级车型7.5秒左右的零百用时也普遍快了1秒之多；极速更是达到了同级车型中极其少见的235km/h，相比同级车型高了50km/h之多；全系超1300公里的满油满电续航也比同级车普遍长了150公里左右。
在智联方面，吉利银河L6均标配了高通骁龙8155芯片、10.25英寸液晶仪表屏和13.2英寸中控屏。
回程财懂车小编则是试驾的吉利银河E8。身为家族“旗舰”，在此次对比试驾活动中的表现自然是相当亮眼的，百万级SEA全球智能纯电架构为其带来了出众的驾控性能。
高性能SIC三合一电驱带来了97.86%的同级最高效率，475千瓦、710牛·米的前后双电机能让这款车长超5米、车宽超1.9米的中大型车在实测零百加速中跑出了3.47秒的成绩。尽管山城重庆大直道并不多见，但吉利银河E8依然能在极短的时间和距离内将车速提上去，快如闪电。
同时，面对弯多路窄的道路上闪转腾挪，驾控表现大幅领先同级车型，这也得益于SEA架构为吉利银河E8带来的低至35米的百公里时速刹停距离、5.62米的最小转弯半径，以及1.01G的最大侧向加速度，麋鹿测试通过车速可达82km/h。
作为一款纯电车型，吉利银河E8吉利银河E8从重庆中心城区到大足龙水湖这种地处重庆1小时经济圈之内的周边区域，做一场试驾活动再返回，也能做到毫无压力。
这是因为该车出自全栈800V超高压平台，整车续航较400V平台车型提升了5%，四驱版车型续航也达到了620公里，满电可往返成渝两地。75.6kWh电池从10%充到80%仅需18分钟，充电5分钟即可补充续航180公里。
其高阶智驾带来的新奇体验也进一步提升了驾趣，丝毫没有一点所谓的续航焦虑。
吉利银河E8的车身造型，历经了无数次测试和优化，最终做到了0.199Cd的超低风阻系数。有效提升了续航，也实现了更小的行驶风噪。
简约清爽富有科技感的内饰设计，以及吉利首创的抗菌环保座舱，尽显一款纯电中大型旗舰轿车的品质。
在智能车联方面，吉利银河E8全系标配高通骁龙8295芯片和45英寸无界智慧屏，配合上银河N OS系统无界版，使用更顺畅，体验更智能，也更符合当代中国用户的用车习惯。
值得一说的是，无论是纯电车，还是插混车，吉利银河对产品全方位体验的打磨都可谓细致入微，用高标准兑现了品质承诺，毫不妥协。
都说山城是一座天然试车场，重庆老司机都是优质试车手，什么车更好他们最有发言权。而一场从重庆主城到大足龙水湖的对比试驾，真的让人对吉利银河家族车型竖起了大拇指。
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