那么，是什么让世界首富都马斯克挺不住，开启大规模裁员了呢？
简直就是一声炸雷！今天，美国汽车巨头特斯拉全球裁员10%的消息传来！
总部位于美国德州的特斯拉在全球有14万名员工，这个10%的比例，也就是有1.4万人失去工作，消息传出之后，整个美国都震动了。
特斯拉不但是在美国开启裁员进程，与此同时。在我们国内也开始了同步裁员进程，并且裁员的规模要更大，尤其是特斯拉的销售人员，更是裁员超过了50%，涉及到几乎每一个特斯拉门店。
特斯拉的股票也闻声大跌了5%，一夜蒸发300亿美元，而从今年以来，特斯拉的股票已经累计暴跌了35%。
一、国内市场不再一车独大！
进入中国市场以来，特斯拉一直神话一般的存在，尽管特斯拉的价格高高在上，但是也一车难求，这也使得特斯拉成为电车行业少有的盈利者，在中国市场的成功也是特斯拉在全球攻城拔寨的底气。
但是，随着中国新能源汽车的后来居上，如今的特斯拉汽车在中国汽车市场已经毫无优势可言，原来销量一骑绝尘的特斯拉如今更是被多家新能源汽车巨头集体围剿，销量早就和当年不可同日而语了。
二、国际市场步履艰难
尤其是在进入4月份的前两周，尽管特斯拉今年也开始启动免利息等促销措施，但是由于不具备价格优势，销量依然被国内多家车企压着打。
有人说特斯拉在国内市场竞争，不过我们国产新能源车企，那还不是有国际市场吗？现在特斯拉在国际市场不是占有率很高吗？
作为世界第一大新能源汽车行业巨头，特斯拉在国际市场虽然没有对手，但是由于国外对新能源车的认识远不如我们国内市场，再加上国外关于新能源汽车的配套设施也远不如我们国内完善，这也影响了国外汽车消费者对新能源汽车的体验和购买热情。
我国新能源汽车的比例已经占据45%以上，新能源汽车充电桩等配套设施已经开始逐步完善，再加上一些汽车巨头开启快充领域取得重大突破，让新能源汽车车主的用电焦虑不复存在。
而在国外这仅仅是刚刚起步，再加上新能源汽车配套产业链在国外也是严重不足，这两种原因的加持之下，使得国外新能源汽车发展步履艰难，哪怕就是特斯拉这样光环加身的新能源汽车巨头也不能例外。
三、油车集体降价求生
再加上特斯拉为员工配备的福利措施远超其他企业，这样无形当中加重了特斯拉的负担，在特斯拉没有对手的时候，特斯拉还能承受，而如今当价格大战纷纷打响，高高在上的特斯拉也不得不开启降价求生的时候，这也让布局全球的特斯拉不得不开启全面裁员的进程。
中国在新能源汽车行业取得成功，使得新能源汽车在国内汽车市场乃至全世界汽车市场的影响力不断扩大，尤其是在智能化汽车领域迈出的步伐，已经开始引领世界汽车潮流，同时也是对传统汽车市场的一次降维打击，让日本、德国以及欧洲其他汽车巨头销量暴跌，也逼着一些传统油气汽车巨头纷纷降价求生，以争夺汽车市场份额，这更加剧了汽车市场的内卷程度，这也让本来就因为国内新能源汽车冲击的特斯拉更加雪上加霜。
在三重打击之下，光环加持的特斯拉也难以支撑，不得不开启全球裁员的步伐。
有句话叫做三十年河东，三十年河西，随着风光无限特的特斯拉被拉下神坛，销量不再一枝独秀，也再一次证明了中国新能源汽车行业的集体崛起已经势不可挡了！
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