4 月1 7日，

8号线一期工程供电系统迎来新进展，

110千伏北城主变电所

按照既定方案顺利送电投运，

主变压器正常带电运行，

后续将为8号线一期工程建设

提供稳定的电源保障。

打开网易新闻 查看精彩图片

8号线一期是合肥市首条全自动运行线路

对供电系统有着更高的要求

为按期完成“四通八达”任务目标，面对时间紧、任务重、施工难度大等困难，合肥轨道迎难而上，坚持党建引领，成立党员先锋队、组建技术攻坚小组，业主代表坚守施工现场统筹调度，党员骨干带头开展技术攻关，春节期间也没有停下建设的步伐。

打开网易新闻 查看精彩图片

先后克服了下穿高速公路、绿化迁移、管线迁改等诸多难关，按期完成了北城主变电所主体结构封顶、35千伏电缆隧道贯通、外电源线路贯通等多个关键节点，并在有关部门的大力支持下，最终仅历时150天，北城主变电所顺利带电运行，刷新了合肥轨道110千伏主变电所建设最快记录，为8号线一期“电通”奠定了坚实基础。

打开网易新闻 查看精彩图片

截至目前，

8号线一期12座车站主体结构已全部封顶，

24条盾构单线区间已全线“洞通”，

短轨铺设已完成总量的97%，

长轨焊接已完成总量的81%，

北城车辆段已完成建设总量的91%，

机电安装及装修、强弱电系统、

车辆生产等工作正在有序开展。

打开网易新闻 查看精彩图片

信息来源丨建设公司

一审丨闫栋；二审丨张曦；三审丨李丽媛

打开网易新闻 查看精彩图片

点个“在看”每天收到最新资讯！