今年1月30日，大陆民航部门宣布自2月1日起，取消M503航线自北向南运行的飞行偏置措施，并将会在后续启用M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行，提升空域运行效率，然而民进党当局对此紧张不已，多次喊话大陆需要两岸商量之后再执行。

按照当时岛内媒体的说法和分析，M503航线自北向南运行的飞行偏置取消之后，航线会更接近台湾本岛，如果解放军军机借民航航线对台采取侦察等行动，台军的反应和预警时间将会被大大压缩，甚至有可能反应不过来。

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大陆军机巡台

当然对于民进党当局的无理要求，大陆方面并没有给予回应，而在将近3个月后，大陆民航部门再给民进党当局“当头棒喝”，宣布从4月19日起启用M503航线W122、W123衔接线由西向东运行。

不出意料的是，4月19日大陆民航部门调整航线一事，再一次触动了民进党当局的敏感神经，但无论如何大陆调整航线已成既定事实，民进党当局说什么也没用，更做不了什么，倒不如好好反思其一意孤行才造成如今局面的罪责。

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蔡英文

实际上大陆对于M503航线的调整，首要考虑因素绝不是岛内某些人所担忧的那样，因为三年疫情结束、两岸交流愈发频繁等因素影响下，原先M503航线已无法满足运输需求，所以调整就是在意料之内。

至于大陆无视民进党当局商量的呼吁，原因也很简单，两岸同属一个中国，大陆如何做不需要考虑任何人的想法，民进党当局只需要按照大陆的方案办即可，叽叽喳喳说那些“威胁安全”之类的话，完全没有必要。

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这种状况下美国还总摆出一副随时干涉中国内政的姿态，确实是有些自欺欺人了，如果主政美国的政客还算理性，就应该将中国“核心利益绝不容忍侵犯”的警告牢记在心，反之要是执意一条道走到黑，必然要为自己的愚蠢付出沉重代价，届时连后悔的余地都没有。