文|谢志传

大陆启用M503航道的W122,W123两条航道,直接通往福州跟厦门。民进党当局就只会抗议,说大陆开放之前都没有跟民进党谈结果。这个时候欠缺媒体的眼光的柯文哲,突然讲了一句话,说大陆开放前应该先跟台湾地区商量。

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真的是不理解柯文哲懂不懂两岸关系,还是真的以为说他8席的民意代表就代表了台湾地区?他是哪根葱哪根蒜。有时候对于两岸的问题柯文哲讲话不错,又喜欢讲大话,吹牛。

关于M503的航线,在马英九的时代因为M503航线南北有这个航线,它本身的这个航线要比较靠近台海方向,但是划了这个民航线,当时两岸的关系在马英九的年代比较缓和,因为马英九上来很明确的就是坚持“九二共识”,一个中国的原则。

一个中国大家就可以谈,那个时候两岸确实谈了,之后这个大陆方面也采取一些技术性的措施,就往西边靠了一下。那靠了几公里的这样一个位置,这个时候从技术上来讲M503的航向应该这么飞,但是基于两岸的当时的这个情况,考虑到台湾方面的请求,那么靠一下以表示两岸的关系的友好,这是国民党当时马英九的情况。

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民进党上来,蔡英文8年一直都不承认两岸“一国”,不承认“九二共识”,不承认自己是中国人,在这个情况下当然大陆方面就没有必要在这个问题上再示好。就像两岸的经贸关系,有一些经贸关系的有些内容是明确的,大陆向台湾地区单方面地提供优惠。单方面提供优惠的目的就是因为两岸是一家人,两岸是同属“一中”,提供一点优惠,让利给自己的同胞就可以。但是都不认是同胞,都不认是自己一家人,那为什么要让利呢?收回这些让利,该怎么做就怎么做,这就很明确。

现在M503的航线就是正式地以这样一个正常的航线来飞,柯文哲如果说要先跟台湾地区谈,要么就是第一柯文哲不了解M503航线当时的背景。不了解这个背景,那这个说话完全就是没有做功课。

如果说知道这个背景而且还要这么说,就是另外一个问题。柯文哲自从“大选”结束以后,他基本上被媒体抛弃了,从过去曾经相当一段时间被称为媒体的宠儿,天天在镜头前对着镜头说话、出镜等等,非常的这个享受镜头对着他的聚焦的情况,现在相当这几个月来,他在媒体上很多时候就消失了,他得找个地方来亮一亮相,来刷存在感。因为立法机构的这八席,他又不在立法机构里,那八个立法机构的民意代表不一定全听他的,所以他要出来亮相,要争取媒体的报道来找话题。找到这样一个话题,但这个话题要么就说明他真的没有做功课,要说就好好说,得让他听起来也得有道理,也得有常识,否则这样说的话反而会让人觉得柯文哲是没话在找话说。

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所以这个事情可以理解的民进党本来他们在对两岸的问题上就是这样,柯文哲应该清楚。所以柯文哲现在跟着绿营,说大陆要跟台湾地区先商量先知会,先谈商量才做,那这个话就代表柯文哲这人真的不是食言,起码是表达得让人失望。

柯文哲的表现越来越让人失望。最近曝光度越来越低,那是因为赖清德正盯着他台北市长任内的几个案子,蓝绿的市议员他都准备向柯文哲开刀,所以柯文哲就安静了一点,找不到话题就随便谈一个话题,只是越谈,只能越显露出他对两岸关系的无知,自曝其短。

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