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航天界2024/04/24

第 924期

新闻速递

北京时间今日（4月24日）晨，SpaceX公司从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角太空军基地成功发射第6-53组星链卫星。

这是SpaceX今年的第41次航天发射和第28次星链卫星发射。随着23颗V2迷你版卫星入轨，SpaceX已总计发射6304颗星链卫星，其中约5897颗仍在轨运行。

结束自己的第9次任务后，编号B1078的猎鹰9号火箭一级再次返回等候在大西洋上的无人回收船，圆满完成SpaceX的第300次火箭回收。

SpaceX公司从一开始就希望其运载火箭可以回收并重复使用，猎鹰1号和前两枚猎鹰9号火箭都带有降落伞系统。后来，猎鹰火箭回收选择了更加可控、可靠的发动机反推力垂直着陆方案。 2013年至2016年，SpaceX开展了16次火箭回收试验，其中仅6次成功软着陆。2017年，猎鹰火箭开始进入常态化回收。

今天，猎鹰火箭一级在完成发射任务后有3种选择：陆上回收、海上回收或不回收。从佛罗里达州实施的发射可以返回卡角太空军基地的1号和2号着陆区，从加利福尼亚州实施的发射可以回到范登堡太空军基地的4号着陆区。海上着陆区是位于太平洋和大西洋的3艘无人回收船——“请阅读说明书”（Just Read the Instructions）、“有失庄重”（A Shortfall of Gravitas）和“我当然还爱你”（Of Course I Still Love You）。发射到地球同步轨道的火箭要么不回收，要么海上回收。

300次火箭回收中的233次发生在海上，67次为陆地。失败的回收案例中8次在海上，1次在陆地。

猎鹰9号发射的对外报价为6200万美元至6700万美元。根据马斯克2020年给出的数字，一枚猎鹰9号重复使用的边际成本可低至1500万美元——这是在包含了以1000万美元制造全新二级火箭的情况下。据2022年媒体报道，猎鹰9号第一级的翻新成本在5年间从大约1300万美元降到了100万美元。本月13日，第一枚使用20次的猎鹰9号火箭已经诞生。

SpaceX 并非第一家致力于可重复使用火箭研发的公司。美国历史上的航天飞机是部分可回收复用的，但由于从回收、检测、维修到再次发射的工作过于复杂，最终未能达到有效降低发射费用的目标（每次发射耗资约15亿美元）。今天，SpaceX开创了火箭回收和重复使用的新时代，正在大幅降低太空运输成本并彻底改变航天工业。

▲2013年第一次着陆试验 （图源：SpaceX）

新闻综合自：

1. Ben Evans, SpaceX Completes Tenth Launch of April, 300th Falcon Landing,

https://www.americaspace.com/2024/04/24/spacex-completes-tenth-launch-of-april-300th-falcon-landing/

2. Will Robinson-Smith, SpaceX completes 300th Falcon booster landing during Starlink mission,

https://spaceflightnow.com/2024/04/23/live-coverage-spacex-to-launch-starlink-satellites-on-falcon-9-flight-from-cape-canaveral/

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