各位车友，这期内容小八要跟大家聊聊北京车展上备受关注的全新哈弗H6，在千呼万唤之下终于亮相了，想必有部分车友已经看到实车。
而我们都知道，哈弗H6作为一款国民神车，每一次换代都牵动着无数消费者的心。那么这次全新H6到底带来了哪些变化？它能否延续辉煌，继续领跑SUV市场呢？小八就带大家深度解析一下。
先来看看外观设计，全新H6采用了哈弗最新的家族化设计语言，整体风格更加年轻时尚，同时在细节上进行大胆革新。
比如那巨大的前脸中网，采用了点阵式的方块设计，大小不一的方块嵌入其中，让人一眼就感受到了冲击力般的视觉感受。与之相连的前大灯组融入了两个透镜，底部的“7”字型日行灯，给人一种极富科技感的外观印象。
侧面的线条处理得同样巧妙，比例协调，营造出动感的气息，紧凑而富有力量感的车身，短小精悍的车头，以及那延续现款风格的车窗线条，都在默默地诉说着H6家族血脉的传承。
腰线穿梭于车头至车尾之间，搭配上那独特的黑色轮圈，无不展现出这款车型的运动气质。
尾部变化也比较明显，新式的哈弗英文字母格外显眼，前后标志经过重新设计，看上去更加简约大气。
而LED尾灯的应用，不仅提高了辨识度，更让车尾看起来更加时尚。那个看似熟悉的尾门造型和后扰流板，无疑将这款车的潮流元素演绎到了极致。
不过，小八觉得全新H6的外观设计虽然时尚，但也少了一些个性，与哈弗其他车型有些相似，辨识度略显不足。
至于内饰的话，全新H6进行了全面升级，最新的家族式设计风格告别了过往的物理按键布局，10.25英寸全液晶仪表盘搭配14.6英寸中控屏显得尤为抢眼。而那怀挡式的设计，不仅简洁大方，更是潮流的风向标。
当然，如此一款面向未来的车型，怎能少了高科技配置呢？9英寸的全彩HUD显示、50W的无线充电以及前排座椅的加热/通风功能，都让这款车型在舒适性和科技感上再次升级。
既然提到SUV，我们绝不能忽视的就是动力性能。全新H6依旧搭载1.5T和2.0T的涡轮增压四缸发动机，不过它们的性能都有了显著的提升。
2.0T发动机的最大功率从过去的155千瓦跃升至170千瓦，综合油耗更是控制在了8.1L/100km。而1.5T车型的最大功率也得到了提升，达到了130千瓦。后多连杆式悬架的应用，保证了操控的稳定性和舒适性。
空间方面，全新H6延续了现款车型的优势，乘坐空间和后备箱空间都比较宽敞，能够满足日常家用需求。
值得注意的是，全新H6的后悬架由现款车型的扭力梁式非独立悬架升级为多连杆式独立悬架，这将进一步提升车辆的操控性和舒适性。
说实话，小八认为全新哈弗H6的升级还是比较全面的，外观更时尚，内饰更科技，配置更丰富，动力更强劲，燃油经济性也有所改善，产品力提升明显。
但是，小八也要提醒一下各位车友，全新H6也存在一些不足，比如外观辨识度略显不足，内饰用料还有提升空间等等。不知道你们能不能接受？
热门跟贴