东风猛士科技在车展上展出了三款新能源越野概念车，包括全地形极限越野的猛士M-HUNTER、豪华电动越野的猛士917蛟龙战甲和专为越野爱好者设计的猛士917高地雄狮。同时，东风岚图展示了新车型并宣布了出海战略。东风汽车旗下的三大品牌也推出了新车型，包括eπ008、 风神L7 （ 参数 丨 图片 ）、 纳米01 共创版。此外，东风汽车与大疆车载达成战略合作，共同研发智能驾驶方案，将搭载于东风纳米下一款量产车型上。
第十八届北京国际汽车展览会上，东风汽车集团有限公司，以一场主题为“聚势跃迁 共创新程”的精彩展示，引领着这场盛宴的潮流。他们携带的不仅仅是20余款自主新能源产品，更是多项前瞻科技的璀璨瑰宝，向世界展示了中国汽车工业的雄心壮志和创新力量。
走进东风汽车的展区，仿佛置身于未来的汽车王国。每一款新能源汽车都独具匠心，充满科技感，它们仿佛是未来城市的使者，传递着绿色、环保、智能的生活方式。而那些前沿科技，更是让人眼前一亮，不禁对未来的汽车生活充满了期待。“聚势跃迁 共创新程”，这不仅仅是一个参展主题，更是东风汽车对未来的坚定信念和无限期待。
全系自主新阵容 东风汽车强势出击
在2024北京车展上，东风汽车带来了20余款自主新能源产品，形成一个强大的新能源家族阵容。这些产品不仅覆盖了从高端到主流的各细分领域，也体现了东风汽车在电动化、智能化方面的深厚技术积累和创新能力。
eπ008是一款专为家庭用户打造的智能大型SUV，同级唯一真三排大六座，乘坐空间实现了同级领先的头部自由和腿部自由，提供纯电和增程两种能源形式，均达成同级最低能耗，该车型于车展期间开启预售，预售价20-25万元，上市后将与eπ007形成双车矩阵，进攻主流新能源市场。
风神L7是首款搭载东风马赫电混PHREV技术的车型，具备同级最长的205公里纯电续航和同级最长的1500公里综合续航，并于不久前顺利完成超长续航挑战，成为中国首个突破2000km续航的混动SUV，已于4月25日正式开售，市场指导价12.89-15.69万元。
纳米01共创版以其出色的外观和智能特性，配备同级唯一的全自动泊车功能，为用户提供优质的出行体验。
eπ008开启预售
风神L7正式开售
纳米01共创版惊艳亮相
东风风行发布全新电动轿跑星海S7，集高颜值、高能效、高质价比三大优势，为年轻消费者提供更新潮的选择。东风启辰VX6以超大、超智能、超安全而出众，且是同级唯一可实现全平变床的纯电车。
此外，两款概念车——eπ2024概念车和2024概念皮卡也同台展出。eπ2024概念车采用了“FLOW”设计理念，融合了东方美学和流动性设计，创造出独具特色的跨界风范。2024概念皮卡则搭载了创新的东风滑板平台，集成了800V高压和线控底盘等先进技术，展现了东风汽车的技术实力。
前瞻科技集中亮相 展现东风汽车的创新力量
在技术展区，东风汽车带来了诸多硬核科技产品，包括前不久全新发布的马赫电混PHREV，以及十合一高效电驱、新一代高比能固态电池、“东风氢舟”动力平台、东风悦享智能BUS、车路云一体化等科技展品。
其中，马赫电混PHREV是东风汽车在混合动力技术的一次全新突破，该技术实现续航里程进一步提升10%，馈电油耗降低至每百公里3L，持续推动发动机热效率突破50%，进一步巩固领先优势；马赫E纯电驱动正在开发每分钟25000转的少稀土高速电机，转子台架实测数据已超过每分钟34000转；自主研发的固态电池已开展150万公里示范运营，高比能全固态电池已经试制下线。
马赫电混PHREV将世界带入“混动一代”
东风氢舟，取得“五项行业第一”，150kw全功率氢燃料电堆率先获得乘用车和商用车公告并开展示范运营。
在智能化领域，东风汽车围绕智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态领域进一步实现关键核心技术掌控，聚焦自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等领域，抢占智能化“下半场”竞争高地。采用单车智能和网联智能驾驶并行技术路线，以自研的中央集中式电子电气架构为基础，以超算技术和人工智能大模型形成东风智能算法库，赋能东风L2-L4全品系智能驾驶产品，其中L4级无人公交车已在雄安新区、武汉等35个城市实现常态化运行。科技跃迁成果纷纷亮相，标志着东风汽车已进入提速新赛道的新阶段。
坚持长期主义 为新能源跃迁贡献新势能
在全球新一轮科技革命和产业变革的背景下，汽车产业正加速与能源、交通、信息通信等领域的技术融合，电动化、网联化、智能化已成为行业发展的主要趋势。面对新趋势、新变化，东风汽车加速向新能源转型，深入实施“东方风起”计划，加快推进“转型升级三年行动”，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局。
新一代高比能固态电池在现场展出
当前，东风汽车已确立了清晰的发展规划，目标是到2025年自主新能源汽车销量超过100万辆。为达成此宏伟目标，东风汽车计划投资逾600亿元，旨在巩固其在新能源“上半场”电动化领域的领先地位，并借助“自主研发与开放合作”的双轮驱动策略，塑造新能源“下半场”智能化的新优势。在接下来的三年中，东风汽车将陆续推出30款全新的乘用车新能源车型和14款商用车新能源基础车型，以满足客户对全场景出行解决方案的精准需求。
为支撑这一战略，东风汽车正通过强化企业体系能力，优化产品全生命周期管理，打造明星产品及营销渠道建设，快速构建市场竞争优势。同时，建立以客户为中心的全价值链卓越质量体系，确立“研发质量、制造质量、产品质量、服务质量”四大支柱，以维持行业最高标准，巩固客户信任。
统筹发展与安全，始终坚持创新之路的长期主义。东风汽车坚持高水平科技自强自立，发力新能源、智能驾驶，谋求跨越式前进。在电动化领域，东风汽车深耕混动、纯电、氢能三大技术路线。而在智能化领域，东风汽车将专注于智能座舱、智能驾驶、智能车控、智能生态等关键领域，实现核心技术的自主掌控，并聚焦于自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶等前沿技术，以确保在智能化竞争中占据有利地位。
以2024年北京车展为新起点，东风汽车构筑发展新优势，加快建设产品卓越、品牌卓著、创新领先、治理现代的世界一流企业，为中国汽车产业的繁荣发展贡献东风力量。
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