新质生产力赋能南宁铁路防洪度汛|南宁市|南宁铁路|国铁|秦昱翔

“人工测量速度大约是每组每时1公里左右，加上巡检仪，每组1个小时能测量5公里，效率提高了。”一双会拍照的“大眼睛”、4个设备检测单元、1个数据处理单元，可实时拍摄、分析接触网设备，南宁供电段日前投入使用的TYBW型接触网智能综合巡检仪，让高铁接触网检修工作事半功倍。

国铁南宁局地处西南山区，管内80%的线路穿越喀斯特岩溶地貌，65%的线路依山傍河，沿线地质条件复杂，安全度汛压力大。十年来，国铁南宁局坚持科技赋能，加快培育新质生产力，持续推广应用“天空地”一体化检修手段保障铁路安全畅通。

上可“天眼”巡航。随着无人机航拍、灾害监控报警系统、卫星遥感影像等科技设备的广泛运用，铁路防洪减灾勘查行动也从传统的人工攀岩勘查、望远镜远眺转变为无人机高空勘查、卫星遥感3D建模等，不仅减少了巡查死角、扩大了防洪勘查的覆盖面，同时也降低了勘查人员高空作业的安全风险。

下可潜水护航。引入水下检测机器人“小海鲸”开展水中桥墩检查，检修作业方式由以往依靠专业人员下潜探查到依靠机器人实时采集影像，每个桥墩检查时间由20分钟缩短至5分钟，既保障作业人员人身安全，又提升了作业效率。

巡检时可精准读数。启用智能站台建筑限界激光测量分析仪对车站站台、雨棚进行检修、限界管理，改变过去使用站台限界测量尺人工读数、手动统计分析等作业方式，实现自动精准读数，实时上传数据，节约了人力，提高了效率。投入新型轨道检查设备——德铁快速小车，取代了以往人力推行轨道检查仪对线路轨道开展周期性检查，昔日需花费半年时间的检修任务如今半月左右便可完成。