前言

上海2016年就已“取缔”老年人免费坐车福利,应推行吗?

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老年人乘坐公交车免费本来是对高龄出行者的补贴,可是却成为了众多年轻人最为苦恼的事情。

公交车上的老人实在是太多了,他们仗着自己可以免费坐车,只要闲着就来回倒腾,很多老人坐公交只为逛公园或者去郊区市场上买个便宜几毛的菜

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更有甚者占用宝贵的公交资源,坐长途公交车下乡实操“偷菜”!

老人不仅“霸占”了宝贵的座位,年轻人满身疲倦的下班还得站着乘车,别说别人难受了,就我本人都受够了!

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老人公交免费有何道理?

公交车作为公共交通中重要的一环,得起到贯通联络整个城市的作用,也是很多工作者通勤的重要交通工具。

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我们正常乘坐公交车都是要付钱的,一般也都是一块两块,大家普遍都能接受也能理解,毕竟公共交通设施也需要经费开支和维护。

但是,却有很多老年人可以免费乘车,仅仅只需要刷一下老年卡就行老人乘车全程是不用给钱的。

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这种老人专属的福利待遇很常见,本意就是为了方便老人出行,可是不少老人却把这个资格给用歪了!

老人这个群体本身就是最闲的,加上这个免费乘车资格,这下算是“赤兔配吕布”天下无敌了,每天没事就拿坐公交车消遣。

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不管有没有出行需要就是要坐车,哪怕就是出门买个菜也得坐公交车,把公交车说成他们的集体私家车都不过分。

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有些老人不仅免费乘车造成公交资源拥挤,还会乘车到郊区的农村偷农作物,早在2021年就有一起城里老人组团坐公交下乡“零元购”偷菜!(海峡都市报2021年11月25日报道)
这些城里老人偷菜行为被村民制止之后甚至还躺在地上装病,谎称自己有心脏病。搞得村民们对此嗤之以鼻,并且还不是一次两次的头,这些城里老人还都是“惯犯”!

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这些利用“公交之便”下乡偷菜的行为太恶劣了,在线上偷个菜还不行,还非得去农田里辛勤“劳动”?

如果城里的其它老人都像他们这样“勤劳”,那人家农民的田地还怎么种?

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事发地民警张提告示

这些偷菜的老人用“维京海盗”来形容再贴切不过了,公交车就像这些“海盗”“维京小船”,取消他们的免费乘车资格一点都不过分。(我本人看法)

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这些不差钱的城里老人还得上赶着组团偷菜,难道每个月的退休金都不够花吗?

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被偷菜大哥欲哭无泪

说到底还是闲的没事干而已,如果让他们跟农村老人一样种地放牧搞养殖,估计也干不出这样耍赖的事!

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老人免费乘车年轻人叫苦不迭

年轻人作为社会中最辛苦的人群,每天上班下班都能累个半死,坐个公交车还得被老人们包围,累的不只是身体了,更多的是心累呀!

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你可以想象一下你每天上班坐公交都是一群老头老太太爆满的情景吗?

从上车开始这些老人就吵吵嚷嚷的个不停,而且大多数情况下用不了几个站点都会把宝贵的座位占满,年轻人就只能站着乘车

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到了下班的时候,你再上公交车你会惊奇的发现车上还是一堆老人,想找个座位几乎难于登天,无奈的打工人就只能拖着疲惫的身体站着回家。

其实这些倒还能够忍受,来回站上一小会也无伤大雅,让人无法接受的是有的老人还非得要让座,打工人好不容易找个位置坐下了,还得给他们让座

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如果不让坐的话,老人就会在一旁嘟嘟哝哝个不停,吵的人身心俱疲,如果你给他让座,这也违逆了自己的本心,上一天班了就想坐会。

这些老人明明一天下来只是吃喝玩乐,为什么还要工作一天的年轻人给他们让座,难道老人就是“贵族”?

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因为老人在公交车上强行要求年轻人让座这类事发生冲突早就见怪不怪了,随意在搜索平台上都能看到这些老坏人们的斑斑劣迹!

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个别老人仗着年龄大,就软磨硬泡让年轻人让座,如果碰到硬茬坚决不让的还要出口大骂,更有甚者因此动手的,年轻人就想坐个座到底招谁惹谁了?

如果有些老人真的身体虚弱,我觉得咱们年轻人给他让个座是合理的,可是绝大多数老人可是各个生龙活虎的,他们活跃在各大“战场上”,超市领鸡蛋就是一个最好的例子,还有其它能占小便宜的地方也是如此。

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那些有精力坐车去农村偷菜的老人更是各个身强体健的,我们没有理由给他们让座!

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不少老人可以用“超市活武松,公交林黛玉”来形容,不管在外面多么的生龙活虎,只要上来公交车瞬间就变成了病恹恹的摸样,生怕年轻人不给他们让座。

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人家年轻人可是正儿八经的买票上车的,为什么要给免费乘车的老人让座,我认为真正需要让座的是那些孕妇和伤残人士,他们才是真的的弱势群体,高龄老人的种种“强势”表现早已出名,确实得考虑改变一下老年人免费乘车这个福利了!

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老人免费乘车调整应以上海为榜样

老人免费乘车也有利弊,实实在在的有利那些高龄出行者,让他们减少出行成本,本质上是一个非常不错的福利。

但是这弊端也是存在的,除下有个别素质低下的老人之外,其它一些正常出行的老人也给公交系统增加了不必要的压力。

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也给那些通勤的上班人群形成了挤压,有些老人出行的时间段和上下班高峰期正好重合,这个才是给年轻人造成痛苦的根源所在。

其实这个矛盾点根源不在于老年人免费乘车,而是双方的出行时间重合,年轻人上班时间一般都是固定的,更改难度很大。

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那就只能设法更改老年人出行的时间,因为他们不用上班,不能故意给高峰期加压。

只要将老人的出行时间和交通高峰期,那么这个问题就迎刃而解了。

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