“公路桥，已达到强度要求，可以拆模了。”随着模板一片一片的拆卸完成，46米公路桥连续箱梁的全貌脱颖而出。近日，由中铁六局天津公司承建的浩吉铁路联络线工程跨线立交桥梁施工全部完成，为浩吉工程全线施工的完成再提速。

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此次完成的跨线立交桥采用满堂盘扣支架，该支架系统根据不同部位进行专业验算，经过经济对比后，采用900mm×900mm×1500mm支架结构。桥体采用13m+20m+13m三跨连续结构，同时桥体为46米连续梁现浇筑，其中地形坡度大为本工程的重难点，项目部针对该难点采用阶梯开挖方式，在阶梯脆弱处进行钢筋护坡，并浇筑混凝土。在施工过程中，项目部有序推进技术交底，采取地面硬化、加固脚手架、划分安全责任区等形式，通过“一人检两人复”的质量验收标准要求完成施工内容。克服雨季、昼夜温差大、质量精度高等问题，圆满完成公路桥箱梁浇筑施工任务，为公路桥桥梁附属施工奠定了基础。

浩吉工程施工完成后，将极大地提高荆门市的交通效率。同时铁路的通车将促进荆门市与周边地区的经济联系和合作，推动区域经济的协同发展，为荆门市的城市发展注入新的动力。（通讯员 秦家玉 郭天一 摄影 范琦）