近日,一则“问界高速追尾起火”的消息引发广泛关注。

2024年4月26号下午3点左右,王女士(化名)丈夫驾驶着刚买3个月的华为问界M7,准备去山西运城王女士经营的一家店内找王女士。

车上有王女士的弟弟还有王女士和丈夫两人仅有2岁的孩子,车辆行驶在夏县段高速时,与高速上正在给绿植浇水的作业车追尾

车辆追尾后车内发生了爆炸。

从现场拍摄的画面来看,一辆洒水车的右后方,华为问界已经起火,现场有人在实施救援,有人在疯狂打砸着火车的车窗,但最后车上的几人还是没能获救。

根据华为官方发布的一则消息显示,该车发生事故时的时速为115公里每小时,发生事故时,车辆的安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常。目前,事故还在进一步调查中。

同时,华为方面也表示,将提供一切必要的数据辅助警方调查,对受害者家属也会提供一切可能的支持。

记得在2023年3月份,华为常务董事终端业务CEO在谈及智能汽车板块时,掷地有声地表示到2023年3月份还没有出现过任何一辆车燃烧的情况:“AITO问界的车,到现在为止还零辆,没有一辆车,出现被烧掉的问题,目前为止还保持着零的记录”。

时隔一年,似乎这个“零辆”记录被打破了,余承东该作何解释?这摩擦智商的“遥遥领先”是不是应该低调了。

更让人疑惑的是,事故发生都已经两个小时了,仍旧有华为的官方客服打电话问王女士关于车辆的驾驶体验。

从问界整体的结构来看,在国内算得上是中高端车型,续航1000公里以上,但价格高啊,让很多人望而却步,售价在46.9万到56万。

动力系统采用宁德时代全固态电池,搭载华为ADS2.0高阶智能驾驶系统和华为智能电驱平台。

从各项数据上来看,华为问界在安全性能上应当是有着很高得系数,电池起火此前也有人测试过,华为问界M5三元锂电池在受损变形后,并没有发生自燃。

据了解,王女士家的这辆车是2024年1月14号在运城4S店买的,该车具备AEB自动紧急制动,GAEB异型障碍物自动紧急制动功能。

更为重要的是,该车还具有热失控保护技术撞击等功效,在安全系数如此高得情况下,这些功能怎么就突然失灵了呢?

不可否认得是,起火得因素太多,我们不做任何猜测。

值得一提的是,在车辆发生追尾后,明显看到有起火的迹象时,浇水作业人员是否有展开灭火的动作,不论车厢是否有水,有没有这个动作很值得关注。

高速进行浇灌作业时,有没有可靠提示后车的措施,这点也是网友讨论得焦点,浇灌车得速度一般很慢,如果仅靠闪烁得警示灯来提示后车,这似乎显得有些荒诞。

如果按照警示灯得逻辑,高速也就不会出现那么多得追尾事故了。

现如今,华为有了回应,王女士内心或许多少有了底,不至于像此前一样,不知道究竟该找谁。

但不论怎么说,即使事情得到满意得解决,始终换不回亲人得生命。

愿正在路上人们,都能平安。