原标题：行走先行区丨如何把装载机驾驶室搬进办公室？

海报新闻记者 辛振东 枣庄报道

“我们现在眼前看到的是我们新一代的无人驾驶的装载机，与其说它是一款无人驾驶装载机，还不如说它是一款自动化作业机器人”4月27日，记者跟随“行走先行区 看绿色低碳高质量发展”主题采访活动走进位于枣庄的博雷顿(山东)新能源汽车有限公司，见到了一款没有驾驶室的装载机。

“我们看到这台电动装载机是没有驾驶室的，那它的驾驶室去哪了?它的驾驶室已经被我们挪到我们的办公室里边了。我们在办公室里边吹吹空调，坐着舒服的座椅就可以通过5G对这台装载机进行远程的操作。”博雷顿无人驾驶算法工程师王国举告诉记者，“这台装载机主要应用的场景，就是一些比较危险的环境下，比如说高温、高压、存在有毒气体等场景。”

记者了解到，博雷顿一代无人驾驶纯电装载机相较传统版本，在去掉驾驶室后，装载机整体高度下降了35CM ，在相对狭窄的作业空间内，增强了通过性。同时基于无线通信、电子信息、自动化、低时延视频传输等技术，对无人驾驶系统进行进一步优化和OTA升级。增加车载视频、安全监测系统、传感系统、无线通信网络系统，原则上满足无限距离(依赖移动蜂窝网络)图像及动作信号传输。在车辆控制方面，采用了更多的轮速、转向、姿态、位置等传感器对车速、转向、举升臂等进行精准控制，从而加强了车身的操作性。

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