文|新经济沸点 天一

近日，科技互联网圈一场历时两年的官司“杀青”，原告方菜鸟胜诉，被告拼多多不仅输掉了官司，还需赔偿菜鸟500万的“经济损失及合理维权费用”。

查阅公开的判决信息，菜鸟指责多多买菜侵权，集中在对菜鸟标签的使用权上：

  • 多多买菜向消费者提供的“自提点”名称、图示中出现“菜鸟”“菜鸟驿站”的标识。

  • 在网页版“拼多多快递代收”以及“拼多多门店端”APP中所用的门店名称中出现“菜鸟驿站”。

  • 在“拼多多”门店交接单中使用了“菜鸟驿站”“菜鸟”标识。

依据常识，消费者使用社区团购软件，下单完成后的“收货提示”，会弹出数个可供选择的提货点，然而，这一判决意味着，今后使用多多买菜的用户，在选择提货点时，将不再有“菜鸟”“菜鸟驿站”的选项。

对菜鸟驿站的老板们来说，这个判决也不算什么好消息。因为他们将不能接收多多买菜的订单，而这些订单不会因为菜鸟驿站的拒收而消失，反而流向其它平台，在今日的末端物流中，尚且还有韵达超市、圆通的妈妈驿站、中通的兔喜超市等品牌。

与菜鸟不同，其它品牌驿站对多多买菜持有截然不同的态度，其对非淘系商业的包容，给驿站老板这样的底层创业者创造更多的赚钱机会，毕竟每一个驿站网点的建立，都是末端物流的触点——既可以成为社区居民的生活服务中心，也在实质上是一种“基础设施”，只有各网点间的互联互通，才能给百姓生活带去更多便利。

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违规意味着丢饭碗

这场官司由浙江省高级人民法院做出“终审判决”，却让菜鸟驿站的何老板高兴不起来，因为这份判罚，让他的驿站缩减一部分订单。

何老板回忆，自2022年春节后就收到菜鸟的通知，不能接入多多买菜以及美团优选等除菜鸟之外的第三方软件，自那以后，那些从“第三方软件”带来的“第三方订单”便逐步转移到同小区的另一个驿站——韵达超市。

何老板在天津某小区经营菜鸟驿站有五年之久，该小区常住居民二万余人，在最初几年，因为忙不过来，他雇佣了一个工人，但自2022年菜鸟的规定出来后，第三方订单慢慢流失，他和妻子渐渐觉得驿站没有了之前的繁忙，便辞退了工人，若遇到一年里最忙的电商大促，刷脸找几个亲戚来帮忙，这样还能节省出一个工人的工资。

反观同一社区距离何老板家几栋楼的韵达超市，这两年除了接单韵达、极兔、中通等快递外，还因为社区团购的兴起，承接了美团优选、多多买菜的订单，另外，该韵达超市还和另一个家社区团购合作，组团订购新鲜蔬菜、水果、鲜花、生活用品等，每日订单不断。

何老板只能眼睁睁地看到这个昔日的“小兄弟”一天天地“崛起”，他却不能有所作为，因为只要被菜鸟发现接入第三方软件系统，他就会面临着几个处罚：扣除12分、终止合作、取消资质备案……一旦触及这些严厉的排他性规定，也意味着何老板将丢掉他赖以谋生的饭碗。

这个上有老下有小的中年男子不敢轻易违规。

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驿站经营之困

来自菜鸟的招股书显示，截至2023年6月30日，菜鸟拥有4400个网点及17万个驿站的大型末端网络。另有公开数据显示，截至2021年，圆通的妈妈驿站有4万家，中通的兔喜超市7万家，韵达超市也在4万家。

菜鸟以绝对的网点优势占据末端物流市场份额的近一半，因此，它具有相当的话语权，然而，随着菜鸟在驿站的经营策略上日渐封闭，也使得何老板这样的底层运营者面临多重压力。

温州某社区的驿站老板告诉新经济沸点，“没有一家驿站只做收件的活儿”。驿站作为“末端物流”，它既能帮助提升快递公司的投妥率，也是互联网公司驻扎在社区的线下流量入口。

现实中，驿站运营者的盈利，主要还是依靠代收每个快件的提成，中间价一般为5毛，此外，驿站在最初的招商宣传中，设计了一个看起来收益颇丰的盈利点，那就是寄件服务费，大概每件在2—6元间。

然而，经过几年的实践，寄件业务一直不温不火，因此，驿站老板们不得不拓展财路，近几年兴起的社区团购，成为他们增收最快的渠道。

以S2BSC模式起家的社区团购，自2018年起跑，经过充分竞争，到2022年时产业格局日渐清晰，华经产业研究院从GMV的角度作了统计：到2021年年底，美团优选的GMV第一，达到1200亿元；多多买菜后起直追，做到800亿元；淘菜菜的数据为200亿元。

最初，很多社区团购都会主动找到驿站合作，因为平台给予较高补贴，合作费用也一度涨到一单10%的提点，当补贴消失后，提点直线下滑，好在驿站老板们能从快速增长的订单量上找补回营收数据，因此还能运营下去。

在新经济沸点走访的几个驿站中，老板们均表示，驿站生意越来越卷，只要任何赚钱的机会，这些底层创业者都乐意去尝试。

但如今，一纸判罚，让何老板这样的驿站经营者眼睁睁丢掉很多订单，在天津的这个社区，他是最先设立驿站的运营者，该小区有很多居民的取件习惯都在他这里养成，错失了第三方平台的订单后，他也尝试搞起了山姆代购，但因一直没起量，依然赚不到钱。

何老板告诉新经济沸点，他很想保持中立，然而，与菜鸟签订的合约，含有一些排他性的规定，让自己不得不站队淘系，他颇为无奈地说，他现在面临的首要问题是生存问题、吃饭问题，“大厂打架，受伤的是我们。”

03

是否涉嫌“二选一”？

选了A平台，就不能与B平台合作，何老板们正在经历的，与早些时候的电商平台上商家们面临“二选一”的状态相似。

二选一给电商平台的商家们带来了数年的痛苦，最终终结于2019年。当年11月，国家市场监管总局在杭州召集各互联网公司开会，会上明确指出：“互联网平台实施‘二选一’行为，本质上是一种通过限制交易对方的选择权来排斥竞争对手的行为，为市场设置了障碍和壁垒，阻碍了资源和信息自由流动，违背了互联网开放共享的基本理念。”

关于菜鸟给驿站给经营者发出禁止使用第三方软件的规定是否涉嫌“二选一”，业界专家有不同声音，物流行业专家杨达卿告诉澎湃新闻：“菜鸟驿站是集品牌加持、信息系统、业务导流等一体化的微枢纽，较大程度依赖菜鸟网络加持，需要遵守与菜鸟的合约。”

市场经济，本应该有契约精神，但单纯地依据合约、遵守合约和执行合约，就不能被定义为二选一？要知道当年，电商平台上的商家也和平台事先有约，最终平台也被判罚为“二选一”“垄断”“不正当竞争”等，可见，是否有合约是不能被定义为平台逼迫商家二选一的要件。

这里有个相似的判例极具参考价值：在我国的消费领域，当商家和消费者签订的合约含有不平等内容，一旦发生纠纷，则被视为无效合约。合约中的不平等内容也被定义为“霸王条款”。

另外，绝大部分的菜鸟驿站都属于加盟运营——经营者申请、菜鸟方审核通过后，经营者需要给菜鸟按年付软件使用费，在装修上也需按照菜鸟的要求一一进行。菜鸟给予的加持，主要是推送淘系电商平台上的快递代收。新经济沸点发现，在所有驿站体系里，只有菜鸟系统有“取件码”，这看起来颇为独特，其背后却另有深意，取件码是菜鸟对驿站抽佣的关键。

综合以上，菜鸟驿站的运营体系不得不说极具互联网特色。因此当“菜鸟啄了拼多多”的官司曝出后，就有评论评认为，是“二选一”的卷土重来。新经济沸点认为，一个良性健康生意模式的关键，是能平衡多方的利益关系，而不是去强制规定驿站老板们站队，让驿站运营者怎么多赚到钱，让消费者怎么能得到更便捷的服务，这才是问题的关键。

（头图来源：Pexels）