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日前,通过道路交通大数据研判分析,综合公安交管、道路运输、互联网地图企业等多部门道路交通相关数据,公安交管部门对我市“五一”假期道路交通趋势进行了预测。

今年“五一”假期,群众旅游探亲出行需求将集中释放,加之假期高速公路实施小型客车免费通行政策,假期离津、来津自驾出游流量将迎来大幅增长,且出行目的地更趋集中,特别是部分景区商圈人车流量聚集。预计假期期间,本市车多缓行程度较去年“五一”和今年清明节期间进一步上升,假期第一日拥堵指数最高,随后呈逐日下降趋势,第四日后趋于平稳。

高速公路交通运行趋势预测

  • 总体趋势:通过道路交通大数据研判分析,今年“五一”假期期间,预计我市高速公路路网总流量将达552~582万辆次,其中,小型客车流量将达到458~483万辆次(占总流量83%);路网日均流量110~116万辆次,高速路网通行压力上升明显,整体路网流量呈U型分布。

预计假期高速路网流量,在假期前一日(4月30日)出现明显增长,当日总流量约98~104万辆次;第一日(5月1日)为出行高峰日,上午9时至11时达到流量高峰,当日总流量约119~125万辆次,第二、三日(5月2至3日)日均流量约110~113万辆次,较首日略有下降;第四、五日为返程高峰,每日的下午15时至17时达到返程流量高峰,车流量将出现明显增长,日均流量将达108~114万辆次。

  • 流量较大高速公路预测:津石高速(团泊南互通立交~王官屯互通立交)、长深高速(长深省界~汉沽北互通立交)、津蓟高速(季庄子互通立交~宝坻温泉城站)、秦滨高速(高沙岭互通立交~轻纺城站)、荣乌高速(王庆坨互通立交~霸州市扬芬港镇)、京沪高速(石各庄互通立交~汊沽港站)、津石高速(王官屯互通立交~胡辛庄互通立交)。

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  • 流量较大收费站:海滨大道临港站、海滨大道永定新河站、津滨高速天津站、京津高速北塘站、津滨高速滨海站、京津塘高速塘沽站、津蓟高速天津站、津港高速天津收费站、津宁高速北辰东站、津港高速大港站、荣乌联络线天津收费站等。

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  • 通往蓟州景区主要高速公路流量分析:预计“五一”假期,通往天津周边景区的津蓟高速蓟州站和天津站交通量将有所增长。

预计津蓟高速蓟州站峰值出现在假期第四天,日均交通量达4.5万辆次左右,较2023年同期增长约13%,津蓟高速蓟州站收费站入口高峰出现在假期最后一天的18时至21时,出口高峰出现在假期第一天的9时至11时。

预计津蓟高速天津站峰值出现在第三天,交通量达5.5万辆次左右,较2023年同期增长约10%,津蓟高速天津站收费站入口高峰出现在假期第二天的8时至11时,出口高峰出现在假期最后一天的19时至21时。

重点区域道路通行情况预测

  • 全市机动车出行总量呈现首尾高、中间低的趋势特征:预计假期期间,全市机动车日均出行量约328万辆(不含高速公路),假期首日全市机动车出行量将超过350万辆,假期第2日至第4日将达310万辆,假期最后一日将达330万辆。

预计今年“五一”假期拥堵程度较2023年“五一”和今年清明节进一步上升,假期第1天拥堵指数最高,全天拥堵指数达1.32以上;随后呈逐日下降趋势,第4天后趋于平稳。

  • 不同辖区易堵日期不同:受群众出行需求影响,和平区、河北区等中心城区假期第1天至第3天拥堵程度显著加剧;蓟州区、滨海新区、天津港等周边游集中地假期第2天至第4天易发集中拥堵,拥堵高峰时段集中在10至16时。

和平区:预计假期日均机动车出行量23万辆,拥堵指数预计将达2.23,较平日上升30%,拥堵高峰时段为10至16时。

河北区预计假期日均机动车出行量33万辆,拥堵指数预计将达1.45,较平日上升14.5%,拥堵高峰时段为10至17时。

南开区:预计假期日均机动车出行量51万辆,拥堵指数预计将达1.4,较平日指数变化不大,拥堵高峰时段为10至16时。

蓟州区:预计假期日均机动车出行量25万辆,拥堵指数将达1.31,较平日指数上升14%,拥堵高峰时段为9至16时。

宝坻区:预计假期日均机动车出行量22万辆,拥堵指数将达1.18,较平日指数上升7.5%,拥堵高峰时段为10至16时。

主干道路易发车多缓行路段预测

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假期热点出行景区预测

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假期热点出行商区预测

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公安交管部门提示

“五一”假期期间外出、出游时,应提前规划好路线和时间,了解实时路况和出行提示,合理选择出行方式、路线和时间,尽量避开拥堵,以免耽误行程。

驾车出行应文明守法,杜绝酒驾醉驾、疲劳驾驶、超速、超员等交通违法行为,从源头杜绝交通事故隐患。

此外,驾车途经商圈、景区遇人流车流较多时,请服从现场交警指挥,减速慢行,礼让行人,遇拥堵缓行时勿争道抢行,避免发生交通事故。

停车时,规范停车入位、有序停放,不得占用消防通道、压盲道以及人行横道停车。

来源:天津交警

审核:郦陈雪

编发:马 凯

素材整理:施娇娇、吕昕洺

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