4月29日,正观新闻发布的《反思问界M7事故:“夸张宣传”遭反噬,“遥遥领先”的代价不应该是生命》冲上热搜榜。

打开网易新闻 查看精彩图片

不同于自媒体,正观新闻是郑州报业集团的新媒体平台。
作为一个持证的主流媒体,说话应该有证据、有水平。
但这篇文章,却写的很有问题。

1,作者也知道“该事故还处在调查之中,目前尚不清楚事故责任划分,也无法判断车辆本身是否存在安全隐患”,标题却用“遥遥领先的代价不应该是生命”。

“遥遥领先的代价不应该是生命”是一句有结果、有指向的词语,意思是“因为虚假宣传导致他人付出了生命”。

这件事明明还在调查之中,你却用下结论的方式来说事。
你自相矛盾,到底是水平差呢,还是别有居心呢?

2,涉事车企问界已发声明:“并对家属提供一切可能的支持。”
正观新闻的这段表述实在认人疑惑。

打开网易新闻 查看精彩图片

发生交通事故,车企不应当是协助交警等权力机关来“处理事故、查明事故原因”吗?咋变成了“协助受害者家属处理事故本身、查明事故原因”?

作者虽然在这里采取技术手段,用“有网友质疑”来说事,这不过是耍手段的小伎俩。按照民法典1026条的规定,作者对“内容来源的可信度”,具有“合理核实”的义务;作者引用而未反驳该说法,即代表作者持有该观点。

作者在文章中对“遥遥领先”进行大力鞭挞。根据广告法,“最,第一”等为广告禁用词,“遥遥领先”并不为广告禁用词。该技术确实遥遥领先,也不为虚假宣传。

作者语法错乱,大篇幅的、反复的拿问界前两次的事故来说事。
问界前两次的事故,一次是跑到别人车上去了,一次是撞花坛,已经核实,为驾驶员自己操作失误。
目前,还没有哪个车能完全杜绝驾驶员操作失误、保证零事故吧?

我支持华为及相关产品。若没有华为,我们在很多领域,不知道被国外薅了多少羊毛。
我也支持所有国产车——包括姚振华的车、恒大的车参与竞争。
我以前抵触特斯拉,我现在甚至欢迎特斯拉参与竞争——少量的、非垄断性的外企参与竞争,是好事。
有竞争,我们的产品才更有竞争力,老百姓才能享受到又好又便宜的实惠。

并不是华为或者任何企业不能说。现在调查结果都还没出来,作者就长篇大论的反华为、反问界,是为哪般?
一些无中生有反华为的人,都是扭曲、不正常的人。