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5月2日下午,

广东梅州市召开新闻发布会

通报梅大高速路面塌方救援救治情况

会上通报,

截至5月2日14时

梅大高速路面塌方灾害已致48人死亡

另有3人DNA待进一步比对确认

目前,救援工作仍在进行

已致48人死亡
另有3人DNA待进一步比对确认

发布会上,梅州市委书记马正勇表示,截至5月2日14时,已发现23辆车陷落,48人死亡,另有3人DNA待进一步比对确认,30人受伤,目前无生命危险。经排查,伤亡人员中暂未发现有外籍人士。

发布会上,全体起立向遇难者默哀↓

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救援工作仍在进行

梅州市市长王晖介绍,灾害发生后,共调派应急、公安、消防、卫健、交通、通信等各类救援力量577人,调集各类救援车辆64辆,对事故区域进行网格化救援,开展地毯式搜救,未发现危化车辆、客车等大型车辆。目前,救援工作仍在有序进行中。

梅州市统筹安排卫健部门专班进驻救治医院,开通伤员救治“绿色通道”,紧急调配救治专家和物资,共组织12名省级医疗专家、20名市级医疗专家、30辆救护车、200多名医护人员开展多学科会诊。采取针对性救治措施,尽最大努力救治受伤人员。

目前,30名伤员情况稳定,无生命危险。

部分车辆被泥土覆盖
无法第一时间被发现

发布会上,梅州市应急管理局党委书记温勇登通报称,此次救援的主要难点之一是涉事车辆较多,截至今天发现灾害造成了23辆汽车陷落,在车辆陷落过程中,部分车辆被泥土覆盖,导致无法在第一时间被发现。

周边地质条件复杂
容易发生次生灾害

温勇登介绍,梅大高速茶阳路段塌方灾害发生后,陆续打通了三条救援通道,形成三个工作面同步开展救援,采用生命的探测仪、搜寻仪等方面开展全面搜寻,确保现场不遗漏任何车辆和人员。

据悉,灾害发生后,涉事的部分车辆发生了燃烧,大部分被泥土掩埋,掩埋的深度土方量大。救援的现场周边地质条件复杂,因长时间强降雨造成救援现场土壤的含水高度饱和,救援过程中容易发生次生灾害。

确保不遗漏任何车辆人员

温勇登表示,救援现场共汇集了577人的救援力量。接下来,救援工作将采取机械不停、人员轮班的方式,多个工作面同步,不间断地开展搜救。继续开展清淤工作,对涉事区域进行无死角的清理,确保现场不遗漏任何车辆和人员,同时采用生命的探测仪、搜寻仪等开展全面搜寻。

▍今日责编:东东

▍内容审核:诚诚

▍内容来源:央视新闻客户端、北京青年报

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