日前，易车网公布了“3月中国汽车出口国家榜”，显示了国产车出口国家的分布情况。
具体来看，中国汽车出口最多的国家为俄罗斯，3月份出口了5.89万辆；并且，中国汽车已开始逐步占据俄罗斯汽车销量榜的前十份额。
墨西哥紧随俄罗斯之后，3月份中国向其出口了3.41万辆，同时，国内已有不少车企，开始在墨西哥投产，直接供应当地汽车市场。
第三名为巴西，3月份出口了2.88万辆，作为南美汽车市场的大本营，奇瑞在巴西的销量表现最为强劲。
第四至第十名，分别为比利时、阿联酋、英国、沙特、土耳其、吉尔吉斯斯坦、澳大利亚等国家，出口数量均在1万辆以上。
此外，值得一提的是，2023年，我国汽车产销量首次双双突破3000万辆，创历史新高，而且中国汽车出口首次超越日本，成为全球第一大汽车出口国。
据乘联会消息，2024年1-3月份，全球汽车销量达到了2015万台，同比增长3%，其中中国车企销量占比达到了32%。
具体来看，占据前三的车企分别为丰田、大众、现代。而比较有意思的是，吉利集体赶超比亚迪，进入到了前十的排名。比亚迪则紧随其后，位列11名。
具体来看，吉利集团全球销量份额为3.5%，比亚迪则为3.2%，奇瑞集团全球销量份额3%，长安集团2.6%，上汽集团1.7%。可以看到，吉利、比亚迪、奇瑞整体销量占比还是比较接近的，后续随着市场及销量变化，三者排名或许还会有相应变化。
而中国汽车这边，2023年市场份额占比为34%，而今年1季度保持32%的市场份额，基本与去年持平。而随着今年国内汽车市场的不断内卷、降价，国内市场有望持续增长。而在海外市场，随着头部出海车企在海外不断拓展，销量同样有望进一步增长。
可以看到，作为曾经市场强势表现的奔驰、宝马，目前均已经被中国车企赶超。而即使位居头部的丰田、大众，相较于前几年的表现，市场份额也有所下降。而随着中国汽车产业在智能化、电气化领域布局愈加成熟、完善，相信中国车企的市场份额还会进一步增长，我们也非常期待在今年，中国汽车能够有进一步的增长。
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