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这种位于山坡的高速公路一般都是半挖(靠山边一侧挖)半填(靠山坡一侧填)路段,按设计要求应该将挖方区挖成多层台阶状,填方区按同样台级逐层填土压实,与挖方区衔接(上下层之间需要错缝),并辅以必要的土工材料(如土工格栅等)拉结在一起,逐层压实,如果不这样做,填方区就非常容易滑坡。施工单位往往会偷工减料,挖方区不挖成台阶状,而是直接以斜坡形式衔接,一旦排水不畅、有雨水渗入到路基内,土体被浸泡后填方区就容易滑坡!路基土层夯实强度就不够,要一层层夯实,城市道路碎石层还要半米厚呢!高速公路你20公分铺在虚土层上!

人民百姓担心的是 像这样的死亡公路到底还有多少公里……

在高速公路,发生如此大规模的伤亡,究竟是天灾还是人祸

什么叫突发自然地质灾害?除非是严重地震,那才是真正的不可抗力,否则我就认为是高速公路质量问题~~