开发路东延快速化改造工程是扬州城市南部快速通道的重要延伸，这个工程东牵江都、中穿主城、西连仪征。今天，记者从施工现场了解到，主线高架段上部结构已完成施工，正在全力开展水中钢箱梁架设。现场，质量员们严把质量关，筑牢安全线，助力各项工作高效推进。
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钢箱梁是大跨径桥梁常用的结构形式，主要负责支撑桥面的荷载，是工程建设中最关键的一环。 为了确保京杭大运河段钢箱梁吊装的工程质量，质量员每天都要严格检查钢管桩的每一个焊点、焊缝。
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开发路东延快速化改造工程项目质量员曹坤叮嘱电焊工人说，电流一定要调小一点，不要对钢板造成灼烧，焊接完成后要对焊渣进行及时地敲除，清理干净。
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他告诉记者，整个工程有上万道检查工序，质量员只有树牢精品意识，履职尽责，才能助力团队打造安全优质一流工程。“这个支撑体系需要承载成百上千吨的重量，每个焊缝每个焊点都要进行严格地检查，一旦发现问题要及时地改正。项目10余名质量员对整个工程上万个检查工序进行全面检查覆盖，保证工程高质量完成。”
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据了解，开发路东延快速化改造工程采用主六辅六的高架快速路形式，起于运河路互通桥梁预留接口，全线高架。快速路的终点，以两条定向匝道的形式，顺接328国道。主线按照城市快速路标准建设，双向六车道，设计时速80km/h；地面辅道按照城市主干路标准建设，双向六车道，设计时速50km/h。
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开发路东延快速化改造工程项目副总工张青浩介绍，目前进入工程施工一标段，主线高架段已全部完成上部结构的施工，计划本月进行桥面沥青的摊铺，其它的相关附属工程、道路排水、桥梁附属等正全面地进行推进。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨柏玲
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