那么这三架预警机怎么又到了印度的手里呢？是以色列不愿意卖给我国还是有人从中作梗呢？想知道这两个问题的答案，就要从我国计划购买预警机这件事说起。什么是预警机？它到底能发挥什么作用？预警机因为携带有整套的远程警戒雷达系统，可以快速的搜寻目标，并且还可以指导多架飞机执行各种任务。海湾战争结束后，中国深刻的意识到现代化的军事装备的重要性。
预警机作为重要的军事装备被例入新一轮的装备更新计划中。从当时的历史背景看，我国在预警机方面的研发，落后国际太多。如果想短时间内研发出自己的预警机，似乎是不可能的。而且当时的外交条件也比较友好，我国如果想从其他国家购买预警机并不是一件难事。所以就打算从国际上购买现成的预警机。那么，我国从哪个国家购买比较合适呢？上个世纪90年代，世界上拥有自己预警机的国家无非就是英、美、法、俄、以色列这几个国家。但是从当时的政治背景来看美、英、法这三个国家是不可能把预警机卖给我国的。而当时的俄罗斯对我国购买预警机这件事非常的感兴趣，毕竟这可不是一笔小订单。俄罗斯的A-50预警机1984年就开始在苏联军队中服役。A-50预警机是基于伊尔-76大型运输机平台，可以与中国从俄罗斯进口的苏-27机队适配，按理来说我们会首选俄罗斯的A-50预警机。
真的有这么好的事？以色列哪有这么厉害的技术可以独自完成预警机的生产，他们能独立完成的只是预警机的系统“费尔康”，而这正是预警机的大脑。这个名叫“费尔康”的系统，就只是一个单纯的预警系统，所以它的成本比较低。就算连带着把运载机也算进去，总价还是要比别的预警机便宜一大截。所以它的性价比很高，我国很快就和以色列那边达成了初步的购买意向。初步的方案就是从俄罗斯购买伊尔-76运输机做为预警机的飞行平台，再由以色列来安装预警机的系统，最后再以单架2.5亿美元的价格卖我国。我国之所以这么快就跟以色列达成合作，是因为这个方案不仅便宜，还让中国在有限的预算内得到了一款性能不错的预警机。虽然以色列的“费尔康”系统和美国的E-3还有所差距，
但是这个方案不得不说已经很有性价比。
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