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最近，贾跃亭老师，似乎又遇到了不小的麻烦。他的电动汽车创业公司法拉第未来，近日收到了纳斯达克的退市警告，原因是股价持续低迷，且财务状况堪忧。

纳斯达克交易所表示，法拉第未来的股票价格连续十个交易日收盘价低于0.10美元，这违反了纳斯达克的上市规则。于是，纳斯达克毫不留情地发出了除名警告。对此，法拉第未来表示不服，打算在5月1日之前请求举行听证会，希望能挽回退市的命运。

回首过去，贾跃亭的造车之路可谓坎坷。自2014年在美国加州创立法拉第未来以来，公司一度风光无限，2021年7月成功在纳斯达克上市，市值逼近60亿美元。然而好景不长，如今其市值已缩水至仅剩1000万人民币左右，令人唏嘘不已。

与此同时，贾跃亭本人的财务状况也备受关注。近日，他在一段视频中回应了关于还债百亿美元的传闻，澄清了自己并未通过FF股票债权信托来偿还债务，而是全部通过现金方式偿还。他还表示，为了迅速筹集资金，很多资产都被贱卖和强制拍卖，拍卖价格远低于实际价值。

他在视频中还表示，虽然法拉第未来只交付了11辆车，但这些车都是“完全原创创新的塔尖产品”，具有“颠覆性的意义”。同时，他还透露了法拉第未来的供应链正在向中国转移的计划，并期待在合适的时机把FF91带回中国制造。

不过，贾跃亭的乐观态度并未能完全打消市场的疑虑。如果法拉第未来不能在规定时间内提振股价或改善财务状况，那么退市将成为不可避免的结局。

与此同时，法拉第未来与中东阿布扎比投资办公室的合作也引起了市场的关注。据悉，双方已在迪拜设立销售公司，计划交付今年限量版的FF91车型。这一举措能否为法拉第未来带来新的转机，还有待检验。

总的来说，贾跃亭的“造车梦”正面临严峻挑战。他能否力挽狂澜，保住法拉第未来在纳斯达克的上市地位？我们期待他的下一步动作。