很多人都怀念拥有大师的时代，
但往往，拥有所谓大师的时代，
是最动荡最下沉人才最凋零的时代。
时无英雄，使竖子成名耳。
有人说，你这个说法是不是太偏激了？
我想说的是，
见乾卦用九之意可知矣。
我们先说说当今一些别样的“文青”特别怀念的民国时代，
那个时代里，
好像到处都是文人风雅的事迹，风花雪月的故事，
就连残酷的战争都粘上了浪漫的气息，
这些可见现如今拍的民国类型的电视剧。
很多人不仅怀念那时候的“人文”，
甚至都想穿越回去当军阀的“姨太太”。
为什么会有这样一股风潮呢？
因为，那个时代是中国最腐朽的时代，
是中国最黑暗的时代，
所以，略微有那么几个出来了，
就可以硬推成大师，
所谓高推圣境，不过如此。
这也是为什么当时的大师，
大多数是文科的。
就是因为，理工科需要绝对的标准，
拿得出手的作品成果和值得客观评价的理论创新，
才能屹立在学术丛林中。
而文科，很难有一个客观量化的标准，
多是由圈内人互相抬轿子，
所以文科类的大师好捧出来，
理工科实打实的大师不好造。
（当然，如今的很多理工科领域也有文科化倾向，
在小圈子里自嗨。）
说这类话很得罪人。
但事实就是这样。
举个例子，
我们小时候课文里有个故事《立志造桥》，
讲述的是土木工程学家茅以升从小立志造桥的故事。
他是旧时代中国难得的土木工程大师。
但到了现代，行业外部有多少人听过当今的土木工程大师？
是当代人不行了吗？
不，是因为当代中国人太行了。
特别是土木工程造桥的领域，
从1979年时，
我国仅有公路桥梁12.8万座。
截至2020年底，我国公路桥梁已达91.28万座，
其中特大桥6444座。
且不说连通大河大江南北的桥梁，
就说云贵川地区，
那些飞跃山与山之间深渊的桥梁，
就说大湾区，
跨越蓝色幽邃海洋之间的桥梁。
这些成就，随便拿出来一个就是世界第一，
而且这个第一往往还是超越自己前一个第一的基础上拿到的。
设计跨翻山、越岭、过江、跨海的桥梁专家难道不是大师吗？
是的，他们就是真大师，
但正因为我们现在看这些桥梁太普遍，太多了，
反而没有关注他们。
因此，就有很多人叫嚣着，
现在这个时代出不了大师。
不仅仅是桥梁领域这样，
其他的各行各业都有类似的现象。
因为，在这个时代，
人人都有读书的机会，
脑瓜子聪明的良家子们，
也能够的凭借着自己的才干和努力脱颖而出。
只要给个机会，就有无数的人涌出来。
再凭借这么大的一个人口基数，
每个领域出些大师，是非常正常的。
但现在反而不说了，
也是因为笔杆子们还是向往文人为核心、清谈为主流，
不用进行深入思辨的士林时代。
所以很有些公知想穿越去南宋、民国，
毕竟这些时代他们话语权最大，特权最多嘛。
但殊不知，即使是穿越，
从统计学意义上来说，他们大概率也是底层小民，
活不过一集。
因为，这两个时代，底层是最惨的，
当然，这并不妨碍他们继续做梦畅想。
易经里，很早就说，
乾卦，用九，见群龙无首，吉。
没有凸显出哪一条龙，
这样的时代，才是最好的时代。
让那些凸显所谓“大师”的时代，还是远一点吧。
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