5月7日，贾跃亭在个人社交平台发布视频，其以个人名义做出了一个纠结的决定——要将个人IP商业化，以“尽量、尽快赚些钱，一部分还债，一部分救公司，用来补贴造车，力争可以支撑FF（法拉第未来）的基本运营。”

该视频一经发布，不禁引发大量网友猜测，掀起又一轮舆论高潮——在继高合汽车直播带货自救之后，贾跃亭也要走上这条道路了吗？造车的尽头真的是直播带货吗？

然而此番话题热度尚未平息，紧接着就在3天后，5月10日晚，贾跃亭再发视频解释个人IP商业化的具体做法。不得不说，贾老板的热点造势节奏，把握相当精准。

并且，贾跃亭还赋予了自己IP电商2.0时代非常高的价值度。

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按照贾跃亭的说法，第一点，他将会采取完全透明化和即时视频沟通的方式，将个人IP商业化的全部个人收益拿出来还债和帮助FF造车，尽快还债、造车、还债，回国，践行一个创业者的承诺。

第二点，他希望可以为中国、美国及全球海外市场发挥独特的桥梁价值作用。“一直以来，我梦想和践行的是将原创创新的互联网生态和AI生态产品和技术带向全世界，这段前所未有的经历，帮助我成为最具全球影响力的华人商业IP之一。”

第三点，希望能够通过自己的全球化的IP价值商业化助力中国企业和商家“产品出海”和“品牌出海”，把中国优质商品和供应链带到美国和海外，拉动外需。在他看来，当前欧美的IP电商还处于中国六七年前状态，发展潜力巨大。“同时，希望能在中国市场成为优质品牌与产品和用户之间的纽带，对中国用户的消费升级和拉动内需贡献自己的力量。”

第四点，分享自己的“失败学”经验。“我会将我奋斗路上成功的经验和失败的教训等知识无偿分享给我的关注者和支持者们，至少希望我的“失败学”能够让大家少踩坑，快成长，多成功。我也会邀请创业者和奋斗者朋友们加入我一起分享我们的故事。”

从尽快还债、造车、回国的承诺强调，到打造最具全球影响力的华人商业IP，助力中国企业和商家产品、品牌出海，再到分享“失败学”经验，四点表态，尽显“高度”。然而基于其本人的信誉度与知名度，IP电商之路后续实际表现如何，还待观察。