上个月比亚迪的销量达到惊人的313245辆，前四个月累计销量达到了936446辆，在整个新能源市场上名列前茅，5月刚过，比亚迪高阶全能SUV海狮07EV正式上市，带来
23000rpm全球量产最高转速电机、智能升流快充技术、智能末端快充技术、超级iTAC等一系列新技术，更是以18.98万的起售价让它性价比拉满！
海狮07EV的官方定位是“中型都市智电SUV”，更加注重安全、舒适、智能、性能、效率、颜值，同时也汇集了比亚迪领先技术与前瞻设计。其实在这之前，比亚迪20万左右的车在内饰和智能化上面的优势不是很大，但在全新的海狮07EV上补齐了这个短板。
整车的设计还是延续了海洋美学设计理念，兼顾时尚和运动，前面是海悦双U悬浮式车灯，海天一线贯穿式水滴尾灯也安排上了，车身尺寸为4830/1925/1620mm，轴距2930mm，达到中大型SUV水准，整车空间还是蛮大的，前舱储物空间容积58升，可放置一个20寸的标准行李箱。
海狮07EV的内饰设计偏向简洁实用，Nappa真皮座椅，软质区域大面积覆盖，很有质感，还有平底四辐运动方向盘、超大面积全景天幕、电动遮阳帘、128色氛围灯、12扬声器的HiFi级定制丹拿音响等配置，不得不说销量上来之后比亚迪的内饰也升级了很多。
作为 e 平台 3.0 Evo 打造的首款车型，海狮07EV集合众多领先的技术优势于一身，新车搭载全球首创智能升流快充、全场景智能脉冲自加热、智能末端快充、智能升压快充四大技术。所以无论是公共直流还是公共超充桩，海狮07EV均可实现大功率充电，10-80% SOC的充电时间快至25分钟，末端充电时间从30分钟缩短至18分钟，而且在极低温环境中，海狮07EV的充电时间可大幅缩短40%，实现了不挑桩、不挑环境，即使北方冬季也能高效快充。
此外，海狮07EV还搭载比亚迪全球首创的高效十二合一智能电驱系统，全系搭载1200V碳化硅电控，采用23000rpm全球量产最高转速电机，比目前行业领先水平还高出10%的转速，最高车速也可以做到225km/h。
比亚迪这次在海狮07EV的智驾体验上做了很多升级，除了拥有智能座舱高阶版-DiLink 100外，还有天神之眼高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，可以深度覆盖高快领航六大核心智驾功能，具备车道保持、车道领航、拨杆变道、交通标志识别、智能限速等多项驾驶功能。
价格方面，比亚迪海狮07EV 550标准版18.98万元，610长续航版19.98万元，610智航版21.98万元，550四驱智航版23.98万元。这个价格加上更强的配置，海狮07 EV 不光成了“全能王”，更升级成了“新卷王”。
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