当地时间5月10日，亚吉铁路举行六年成就和未来展望发布会暨“交钥匙”仪式，中、埃、吉三方迎来亚吉铁路未来经营发展合作的新起点。
“交钥匙”仪式现场
亚吉铁路西起埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，东到吉布提港，全线长约752.7公里，是落实共建“一带一路”倡议和中非合作的早期收获，也是中国企业在海外建设的第一条全产业链“走出去”铁路。
亚吉铁路火车站（图自视觉中国）
自2018年1月1日正式商业运营以来，亚吉铁路极大地带动了当地的经济发展。
数据显示，六年里，亚吉铁路开行旅客列车2500列，旅客发送量68万人次，客运收入3.3亿比尔（约合人民币4155万元）；开行货物列车7700列，货物发送量950万吨，货运收入110亿比尔（约合人民币13.8亿元）。
六年里，亚吉铁路先后开通冷链运输、朝发夕至客车、东方工业园无轨站、沿线便民列车、小汽车运输专列等优质服务，运输收入年均保持39%的增幅。
同时，铁路运营全力推进本地化，累计完成铁路人才培训认证2840人，帮助埃塞和吉布提建立了本土电力机车司机队伍。
乘坐亚吉铁路的乘客
在5月10日举行的“交钥匙”仪式上，埃塞俄比亚与吉布提两国政府高级官员对亚吉铁路予以高度评价，称其促进了区域经济繁荣发展。
埃塞俄比亚众议院议长塔格塞·恰福表示，近十年来，共建“一带一路”倡议一直是推动埃塞俄比亚基础设施建设和制造业蓬勃发展的主要力量之一，也为埃塞俄比亚青年创造了大量就业机会。在这方面，中方承建的亚吉铁路已成为共建“一带一路”倡议下的标杆项目。
塔格塞·恰福
众所周知，港口物流业是吉布提经济发展的命脉。
吉布提交通、基础设施和设备部长哈桑·胡麦德指出，亚吉铁路开通后，吉布提港口经济效益提升了20%左右，经济拉动作用显著。
吉布提港口（图自视觉中国）
埃塞俄比亚交通物流部长阿莱姆·西梅表示，亚吉铁路显著提升了埃塞俄比亚在物流方面的效能，促进埃塞经济加速发展，而这些都离不开中国政府在资金和技术方面的支持。
阿莱姆·西梅
自商业运营以来，亚吉铁路由中国铁建和中国中铁以联营体形式运营维护。
据悉，举行“交钥匙”仪式后，亚吉铁路将正式全面移交给埃塞—吉布提标准轨距铁路股份公司。中国企业将提供两年技术指导。
列车抵达吉布提火车站（图自视觉中国）
接下来，如何引领多元投资解决配套，实现亚吉铁路“质”的飞跃和可持续运营，将是中、埃、吉三方合作发展的重点。
2023年10月，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛期间，亚吉铁路配套项目被列入《中埃两国务实合作项目清单》和《建立全天候战略伙伴关系的联合声明》，以期为埃吉两国人民带来更多福祉。
签审丨贾延宁 江爱民
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