4月问界M7汽车在山西运城发生事故后，众多媒体与自媒体纷纷发布未经证实或主观编造的信息，对此，5月6日，赛力斯汽车法务部发布声明，表示：
“此次事件在网上被广泛关注，同时，我们收到不少群众举报，有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7 Plus的不实信息，赛力斯汽车法务部已第一时间对不实信息进行了证据保全公证，并依法向公安机关报案。”
“此次事件在网上被广泛关注，同时，我们收到不少群众举报，有人在社交媒体平台发布交通事故中有关问界新M7 Plus的不实信息，赛力斯汽车法务部已第一时间对不实信息进行了证据保全公证，并依法向公安机关报案。”
“在此，我们郑重声明：本次交通事故的原因及责任认定应当以交警部门的权威调查结论为准。在调查结论未公布之前，任何不实揣测、捏造虚假信息并通过媒体进行恶意传播的行为，均可能触犯法律；对涉嫌捏造并散布虚伪事实，蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的违法犯罪行为，我们将采取一切法律手段，依法追究其法律责任，以维护赛力斯汽车和用户的合法权益。”
上述声明发布后两天即5月8日，自媒体博主“财经女知事”发布道歉声明，称“其通过今日头条、抖音、微信公众号等平台上的财经女知事、紫财经（自媒体）多次发布涉及问界汽车的主观臆断的信息，给问界汽车造成了一定影响。”
这个财经大V表示，“真诚地向问界汽车道歉，已将相关不实内容全平台删除，并尽全力消除不良影响。”
TA还承诺，“保证以后不会让此类事件发生，坚决不再发表任何有可能会影响到问界汽车形象、损害问界汽车声誉的内容”。
最新资料显示，此账号粉丝量从此前的19万，已经减少至13万，并被平台方处罚：“因违反相关规则，该用户已被禁言”。
有网友评论认为，此人账号名为财经女知事，一听就是个纯种雌性，但其真名蔡登刚，一听又是个纯种雄性，两个搞在一起，就弄不清TA究竟是公种还是母种，只能归于植物界与动物界才存在的雌雄同体种，连真实性别都不敢示人的TA，可能也许大概只能称之为“近似于人”。
更大的料也被曝出，据和讯网5月10日消息，有网友爆炸称，“之前山西问界M7事故中，有一些财经大V参与了造谣，并抹黑华为”。这些财经大V，收到了不少好处费，其中有人甚至拿到了5万元起步的好处费。
如果以上信息被证实，加上赛力斯法务部继续努力工作，与TA一起造谣的TA们，有可能面临更多的法律责任。
此前，Z察在5月3日发表的《真相洞察：有人在搞华为，我们该做什么？》一文中，指出《财经网》、《21世纪经济报道》等媒体也曾以主观臆测的内容，加诸问界汽车，以达到其不可告人的目的。
并对本土企业提出善意的建议：“对于当前的媒体环境，要有清醒的认识，并在做好经营的同时，有效地应对舆情，在战略上藐视它，战术上重视它，这样，才能为企业营造一个较好的外部舆论环境，使企业的正常经营不受外部舆论的左右。”
Z察在此再向本土企业进言：在面临网络谣言攻击时，要敢于拿起法律武器维护自己合法的正当的权益，而不能一味地忍让，因为你的忍让，可能会被造谣者视为软弱，将引来更多更大的造谣者。
Z察在此倡议，希望所有媒体与自媒体敬畏新闻的真实性原则，遵守新闻的真实性原则，坚守媒体与自媒体扬善抑恶的基本价值观，拒绝、杜绝主动造谣和主动传谣，不误导读者，不颠倒黑白。
不向资本弯下我们高贵的身躯！
不为利益抛弃我们基本的良知！
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