在短暂停车时，将自动挡车辆保持在 D 档并踩住刹车是一种常见的操作方式，方便省事。然而，当需要较长时间停驻时，如等一个较长的红灯，仍然保持在 D 档并踩住刹车可能会对车辆产生一些潜在的危害。

首先，长时间踩住刹车会导致刹车片和刹车盘之间的摩擦持续产生热量。这可能会导致刹车片磨损加剧，甚至可能引起刹车系统过热，从而降低刹车性能。在极端情况下，过热的刹车系统可能会导致刹车失灵，增加发生事故的风险。

其次，保持在 D 档会使变速箱油液在高温下工作，这可能会影响变速箱的寿命和性能。长时间的高温可能会导致变速箱油氧化、变质，从而减少润滑效果，增加变速箱内部零件的磨损。

为了避免这些潜在的危害，在等待较长时间停驻时，建议采取以下措施：

  1. 挂入 N 档（空档）：将自动挡车辆挂入 N 档，可以减少变速箱和刹车系统的负担。同时，拉手刹或踩住驻车制动器，以确保车辆不会移动。
  2. 使用自动驻车功能（如果车辆配备）：许多现代自动挡车辆配备了自动驻车功能。在等待红灯时，激活该功能可以使车辆自动保持静止，无需踩住刹车。
  3. 关闭发动机（如果停车时间较长）：如果预计停车时间较长，例如超过几分钟，可以考虑关闭发动机。这样可以减少燃油消耗和排放，同时也可以避免长时间的怠速对车辆造成的潜在影响。

通过采取这些措施，可以减少长时间停驻对车辆的危害，并确保刹车系统和变速箱的正常运行。此外，遵循车辆制造商的建议和操作指南也是非常重要的。

以下是一些相关的例子：

  1. 在交通拥堵或等待信号灯时，经常可以看到车辆在 D 档上踩住刹车。然而，长时间这样做可能会对车辆的刹车系统和变速箱造成不利影响。
  2. 一些驾驶员可能会习惯在停车时一直踩住刹车，即使只是短暂停留。然而，这种习惯可能会增加刹车片和刹车盘的磨损，并且在长时间停车后重新起步时可能会感觉到刹车踏板有异常。

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  1. 当遇到需要较长时间停驻的情况时，如在火车站、机场等地方等待，许多驾驶员会选择挂入 N 档并拉手刹，或者使用自动驻车功能，以减轻对车辆的负担。

总之，为了保护车辆的刹车系统和变速箱，在等待较长时间停驻时，最好将自动挡车辆挂入 N 档或使用自动驻车功能，并根据需要适时关闭发动机。这样可以延长车辆的使用寿命，提高行驶安全性。