从图中我们可以明显地看到,在发动机转速相同的情况下,通过变速器的档位变换,可以实现不同的车速。

例如,当发动机保持在 2000 转时,挂 1 挡时车速为 20;挂 3 挡时车速为 40;挂 5 挡时车速为 80;挂 7 挡时车速为 120。(这里只是举例说明,实际车速和转速可能会有所不同)

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发动机护板是为各种不同车型量身定制的引擎防护装置,它的设计主要有两个目的:一是防止泥土包裹发动机;二是在行驶过程中,避免因路面凹凸不平对发动机造成撞击而导致损坏。目前,发动机护板有四种常见材质:硬塑树脂、钢质铝合金和塑钢,而我们更多地选择合金和塑钢材质的护板。