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对于不少奥克兰小伙伴来说,

市中心,可谓是一个“交通黑洞”——

全年无休的施工、临时的封路、

出现得猝不及防的公交车道...

如今,就连在CBD停车也成了问题!

2024年7月开始,

奥克兰市中心的所有停车区域将全天收费!

此后,在CBD停车过夜将被收取每小时2到3纽币的费用——而此前在周日以及早上8点到下午6点以外的时段,CBD不少地点都可以免费停车

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此举一出,立刻激起了不少网友的“吐槽欲”——有人表示,对于在CBD上夜班的自己来说,这个消息简直“太糟糕了”!

有人立刻对这条回复表示赞同,称应该为夜班工作者提供便宜一些的停车价格,比如“一整晚一共4纽币”。

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Photo: Reddit

不少网友对新政持消极态度,他们表示,停车收费会让居民越来越不想来奥克兰CBD,这对这里众多饭店、购物中心和其他商业体来说都是沉重的打击。

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图片来自小红书评论区

还有人表示,如果此份新政实施,那么“24小时稳定进出CBD的公交车”就是一个“必选项”。

不过,很快就有人向ta破了一盆冷水:“夜间公交车?拜托,不存在的。”

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更有回复称“公交费现在也越来越让人负担不起了”!

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Photo: Reddit

那么,新政出台,

奥克兰人要多付多少停车费?

社会各界又会作何反应?

快跟随天维菌来一探究竟!

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奥克兰交通局出新政:

CBD停车24小时收费,包括周末!

随着奥克兰交通局(AT)出台新的停车收费政策,奥克兰CBD将24小时征收停车费

据悉,收费时间段涵盖夜间、周末和公共假期,该计划将于7月份实施。

在以前,奥克兰CBD的一些区域周末可以免费停车,工作日的早8点前和晚6点后也可以免费停车。但这些都将改变,无论是否周末、假日,或者一天中的任何时间,都将按小时收取停车费

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示意图。Photo: Newshub

同时,很多小伙伴感到疑惑——

新政规定如何收费呢?

部分新收费标准如下:

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  • 蓝色区域

    周一到周五

    - 早上8点-下午6点,停车2小时内,6纽币/时;停车2小时以上,多余的时间按11纽币/时付费;

    - 下午6点-晚上10点以及周末、公共假期,停车2小时内,3.5纽币/时;停车2小时以上,多余的时间按6纽币/时付费;

    通宵停车(晚上10点至早上8点,包括周末和公共假期),3纽币/时

  • 绿色区域

    - 周一到周五早上8点-下午6点:停车2小时内,4.5纽币/时;停车2小时以上,多余的时间按8纽币/时付费;

    -周末、公共假期,早上8点-下午6点:停车2小时内,2.5纽币/时;停车2小时以上,多余的时间按4纽币/时付费;

    - 通宵停车(下午6点至早上8点),每小时2纽币

  • 橙色区域

    - 周一到周五早上8点-下午6点:停车2小时内,4纽币/时;停车2小时以上,多余的时间按7纽币/时付费;

    - 周末、公共假期,早上8点-下午6点:停车2小时内,2.5纽币/时;停车2小时以上,多余的时间按4纽币/时付费;

    - 通宵停车(下午6点至早上8点),每小时2纽币

  • 停车时间少于10分钟的,不收任何费用。更多细节请见下图。

Photo: AT
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Photo: AT

市中心居民“措手不及”:

多出的停车费相当于公寓租金!

这次收费政策调整让居民措手不及——上周五(5月10日),市中心居民收到了一封落款日期为5月2日的通知信,才知道这一变化。

在给居民的信中称,他们需要采取“更商业化的方式”来管理公共资产,减轻纳税人负担。

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示意图。Photo: Reddit

34岁的奥克兰居民Anil Ramnath住在市中心的一套公寓里。他称,新政下,他一年需要支出的停车费已经相当于公寓租金了!

Ramnath两年前搬到St Paul St Apartments公寓与人合租,他表示,如果按照新的收费政策,他每年要多支出1.1万纽币停车费

Anil Ramnath. Photo / Sylvie Whinray
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Anil Ramnath. Photo / Sylvie Whinray

他的室友Raniera Teira表示,按照新的收费政策,他必须每周支付108个非高峰小时停车费,而在以前是免费的。按每小时2纽币计算,每周需要多缴纳216纽币停车费,一年下来就是11,232纽币。这还不包括目前正在收取的高峰时段停车费用。

“这相当于整个(公寓)的租金——太荒谬了。”Teira说。

市长表示“刚刚知道消息”

交通局负责人却称:早就“公开”了!

当“CBD停车全天收费”这件事热议如沸时,奥克兰市长Wayne Brown表示,自己刚刚才知道消息

当Herald on Sunday告诉Brown,居民们并未被及时告知此事时,他才恍然大悟。

“是的,我也是刚知道。”他对媒体称,“我已经厌倦了。(奥克兰交通局)必须开始倾听……前几天我告诉他们‘不要这样做,我想要一个完整的停车策略’。”

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Brown市长表示,AT增加停车收入没有问题,CBD停车也确实应该收费。

“在我居住的Ponsonby,买一个停车位需要10万纽币,因此居民不应该整夜免费停车,但应该出台一个策略。”他表示,问题在于奥克兰交通局没有解释清楚,也没有拿出一套策略让大家辩论

然而今天早上,奥克兰交通局首席执行官Dean Kimpton对Brown的“突然袭击”提出了质疑,他说他在4月29日就打电话与市长谈论过此事,而这些计划作为奥克兰交通局停车战略的一部分,从4月23日就已经“公开”了。

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Photo: NZ Herald

在事情发酵几天后,今天(5月13日)上午,新西兰交通部长Simeon Brown表示,奥克兰交通局和奥克兰市议会负责就收费问题做出决定

“我也同意市长的观点——但正如市长所说,奥克兰交通局确实需要承担更大的责任,我们正在研究一些可能的方案。”

“当你试图让更多的人在夜间进入奥克兰CBD时,(对停车收费)显然与此背道而驰。”

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停车费用惊人

公交费用更“令人糟心”!

虽然CBD停车费在未来可能还有变数,但可想而知的是,奥克兰人,尤其是住在市中心的小伙伴,势必会在未来一段时间里为停车这件事“钱包大出血”。

有小伙伴表示:“惹不起我还躲不起吗?

以后来CBD坐公交,总可以了吧?”

遗憾的是,公交价格也在“节节攀升”...

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Photo: 1news

在五月“半价公交”政策被取消后,不少新西兰人抱怨公交车费令人“负担不起”!

今日(5月13日),天维网采访对每天需要乘公交办公的奥克兰华人居民Jenny(化名)进行了采访。

她告诉记者,她每天都要从北岸坐车到Constellation站,然后再从Constellation车站坐到奥克兰CBD,由于此前的车费半价政策,不到25岁的她一趟的公交费用大概是3.6纽币,一个月的交通花费在160纽币左右

“而5月1日之后,我从家到Constellation车站的费用变成了2.6纽币,再到City的车费‘飙升’到4.45纽币,一天什么都没做,交通费先付出去14纽币。”Jenny苦笑着说。

“每次刷卡下车,看到机器上的数字,我的心都在‘滴血’。”

Jenny告诉记者,以前自己给公交卡充值,总是能“支撑”很长一段时间——但现在,充值后的公交卡没用几天就显示“余额不足”,这让她感到“太糟心了”!

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Photo: Newshub

公交费用令人直呼“负担不起”、奥克兰CBD停车费用又再次上涨......不少小伙伴发出“灵魂拷问”——“以后出门,难道只能靠双腿吗!?

每次开车去City,你会停在哪里呢?

对于停车费上涨一事,你怎么看?

欢迎留言告诉我们!