在最后一刻，中国与匈牙利签署了一系列协议，其中匈牙利总理欧尔班送给中国一份厚礼，京津冀铁路已经开通欧洲，美国人所担心的事情，也开始出现了。
中方5月10日对欧洲进行了访问，在此期间，中方与匈牙利就多项问题取得了一致意见。中方公布了一系列协议，其中除了中匈两国共同发表的《新世纪全方位战略伙伴关系》之外，还签订了18项涉及经贸、文化、环境保护、旅游等多个领域的合作文件，中匈两国都向各方发出了进一步加强合作的信息。匈牙利感到满意答复，双方的合作也得到了进一步深化。
当中方对匈牙利进行访问时，外界也有好消息传出。五月九日清晨，一列前往欧洲匈牙利与塞尔维亚的火车，从石家庄陆港出发，并将成为一周一次的常规运营。这一列火车载着110个标准货柜，总价值3,200万元人民币，将于18天内到达匈牙利布达佩斯。
该列车的开通，将为京津冀之间增加一条直达欧洲的列车，同时也将进一步加强中国与匈牙利、塞尔维亚之间的贸易往来，促进中欧经济往来，可以说是“欧尔班”对中国送的礼物。当然，几家欢喜几家忧，中国、匈牙利、塞尔维亚等国对这件事感到欣慰，也有一些国家不开心。
不过，欧洲的一些东欧国家似乎并不乐意看到这一幕。尤其是波罗的海三国，它们对美国的依赖程度越来越高，最近几年更是对中方恨之入骨，想要切断中欧之间的贸易关系，因此，中欧之间的贸易关系并不是坦途。除了欧洲以外，没有人比美国更不乐意了。
从美国的立场来看，华盛顿目前正在极力压制、限制中方的经济发展，其中一个重要的战略，就是将欧洲也拖下水，对华进行技术封锁。尽管近几年来欧洲的整体实力有所下降，但是欧洲依然是世界上最重要的经济体之一！从名义上来看，欧洲仍然是继美国之后的全球第二大经济体，而欧洲在购买力平价方面也是排在中国与美国之后的第三大经济体。所以，美国要在经济和贸易上对中方进行压制，就必须依靠欧盟的帮助，否则的话，单凭一己之力，是无法遏制中方经济的崛起。
相反，如果欧洲彻底臣服于美国，跟随华盛顿走上一条与中方经济“脱钩”的道路，我们处境将会非常艰难，这是毋庸置疑的。
美国担心的事情似乎成真了，中欧两国在中方对欧的访问中，已经加强了之间的贸易和经济合作，尽管有些问题还有些分歧，但是，我们不会因此而停止合作！美国或许还指望着中欧“谈崩”，最好是断绝和对方的合作关系，然而，这并没有发生。
相比之下，欧洲深知维持与中方的合作是多么重要，即使是对华强硬的欧洲理事会主席冯德莱恩也认为，与中方维持友好的关系对于欧盟来说是非常重要的”，这也表明了欧盟并不愿意步美国的后尘与中方“脱钩”。另外，中欧班列开行后，中欧之间的贸易往来日益密切，美国所担心的情况进一步“恶化”，华盛顿挑拨中欧合作的企图必然落空！
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