随着社会的发展，节奏的加快，我们的生活也发生了很大的变化，而汽车也成了我们家庭中不可或缺的一部分，不再是奢侈品，而是刚需品，汽车的便利性也提升了我们的生活质量，并且在近几年，汽车也不再是普通家庭遥不可及的存在，成了每个家庭的必需品，不可或缺的出行伙伴，年轻消费者也逐渐成为汽车市场的主力，有了车，可以随时随地的前往任何地方，极大方便了我们的生活。
不过，汽车不单单有代步这一属性，其内独属于自己的车内小空间，也成了成年人释放压力，逃离外界喧嚣的私密空间，越来越多的人在工作一天后，会选择在车内独处一会，舒缓一天的疲惫，抛去一天的烦恼，以更好的状态去面对父母、伴侣和孩子，所以说对于现在的消费者来说，车不再是一辆交通工具，更是一个可以独处、思考甚至休息的小空间，而且车企为了紧随时代的发展，对车辆进行了越来越来多的附能，更加静谧的空间、更加智能的车机、更加方便的功能、更加舒适的座椅、更大的空间、更加沉浸式的影音体验，同时在驾驶方面也没有落后，操作感更加的强烈，底盘调节更有特点，众多方面的提升越来越受到消费者的追捧，当然价格也更加的低，性价比会更高一些。
对于汽车来说，已经成为了不少人的第二个家，所以也就有理想喊出的“创造移动的家”这样的标语，同时也符合当下年轻人对于汽车更高的要求，而在2024年之处，比亚迪率先“打了第一枪”，降价潮掀起，新车也是如雨后春笋般接连涌现，竞争还是非常激烈的，尤其是在新能源汽车领域，可谓是一浪更比一浪高，而零跑汽车更是要打造“年轻人更理想的家”。
零跑汽车，作为国产新能源品牌之一，是浙江零跑科技股份有限公司旗下的科技型智能电动汽车品牌，成立于2015年12月24日，以自研智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心为主，可以说是拥有智能电动汽车完整自主研发能力以及掌握核心技术的整车厂家，而且在今年的3月15日，和华为举办了鸿蒙合作签约仪式，宣布将基于HarmonyOS NEXT鸿蒙星河版启动零跑汽车APP的鸿蒙原生应用开发，并且目前已有S平台、T平台和C平台，在3月2日零跑C10暨24年新品全家桶焕新发布会上，零跑汽车创始人、董事长朱江明表示“零跑从来不怕卷，卷是对一家企业能力的历练，创新的卷，用心的磨，让更多的用户能够享受到好而不贵的的产品”，而且在这场发布会上不仅推出了C11、C01和T03三款车型，还发布众多消费者备受期待的“卷王”零跑C10。
作为一款定位新能源领域的中型SUV，零跑C10分为增程和纯电两种动力，价格上增程动力版的定价为13.58-16.58万，而纯电版本定价为12.88-16.88万，作为一款中型SUV，15万级别的领域，这样的定价可以说是非常上有诚意的，而且对于年轻的消费者来说，这样的价格也在可接受的范围之内，让喜欢旅行、热爱家庭、热爱生活的年轻人，有了更多的选择，中型SUV的定位，紧凑级别价格的定位，这种越级体验，还是非常有诚意的，另外这款车还有着“新能源”与“传统车企”双重特点，可以说是兼顾了多种用户的需求，凭借卓越的品质、充裕的空间、领先的科技和较高的性价比，一经上市吸引了众多消费者的追捧。
零跑C10此次推出的7款车型，分别是指导价为13.58万元的210舒享版、指导价为14.58万元的210智享版、指导价为16.58万元的210智驾版，这三款为增程版本，其他四款纯电车型分别是指导价为12.88万元的410舒享版、指导价为13.88万元的530舒享版、指导价为14.88万元的530智享版和指导价为16.88万的530智驾版。
购车福利方面，随着新车上市，零跑也是给出了诸多的优惠政策，在限定时间内可享受至高2万元的上市礼遇，除此之外还有回馈礼：零跑老用户享3000元增换购，推荐购车可享5000元能量（新用户2000，老用户3000）；选装礼：5000元全配套选装抵扣卷，1000元琉璃翠车色抵扣卷；金融礼：至高6000元金融贴息；流量礼：2年免费娱乐流量，终身免费基础流量；补能礼：价值3680元家充服务包免费送；质保礼：免费三电终身质保；交付礼：享1000元交付礼包（3月31日前锁单，5月31日前提车）。、
而随着今年价格战的响起，车型是越来越多，但是车价却越来越低，但是配置和质量方面却没有偷工减料，反而是越来越好，在中型SUV汽车领域，也成为了各个车企竞争激烈的红海之一，并且中型的SUV凭借着自身的优势，受到了众多消费者的喜爱，但站在消费者角度，看着众多的车型，反而有些眼花缭乱，不知道该怎么选择，小编从零跑C10几个对标车型中，挑选了销量比较可观的深蓝S7和吉利银河L7，这两款车一快来看一下。
对比车型
零跑C10：指导价为12.88-16.88万
深蓝S7 ：指导价为14.99-21.79万（经销商报价13.99-20.79万）
银河L7 ：指导价为12.57-18.57万（经销商报价11.82-16.97万）
首先我们从零跑C10开始，虽然零跑C10有纯电和增程两种动力，但是在外观上区别不是很大，零跑C10在设计上可以说是继承了家族化的理念，整体的机械感非常的强烈，没有为了取悦某一个消费群体而进行取舍，这种科技自然美学的理念，可以说是属于全球化的设计思维，非常的大气，全车在多处使用了较为平直的线条，再加上犀利的直角或者斜面的造型，给人的视觉冲击力还是挺强的，而且这样的造型，在一定程度上，可以让其内部的空间利用率更高，车架结构也会更加的坚固，另外值得一说的是，这样的设计理念，获得了2023年度国际CMF设计奖和2024法国FDA设计金奖，获得了众多中外消费者的认可。
在前脸，简约的线条感，给人的感受十分的直观，对称的样式，机盖上方看上去非常的饱满，隆起的筋线颇为饱满，给人满满的安全感。
剑眉样式的大灯组，在边角处使用了圆润的造型，低调中又不简单，贯穿式的灯带，属于当下比较流行的趋势，但现在也不在是简单的日间行车灯，增加了多种灯源，让这款车的可玩性更强一些，LED的光源，其内部采用了“天使之翼”羽毛般的雕塑纹理，配有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭等，都是一些实用性很强的功能。
底部位置，看上去会更加的规整一些，竖向的导流口，不光可以分散气流，降低风阻，同时还可以把两侧的风导到刹车处，对两侧车轮处的刹车系统，起到降温的作用。
熏黑设计的下格栅，造型非常的简单，其内部采用了横置的格栅条，开口还是挺大的，除了可以起到散热的作用以外，还可以营造出一种更加稳固、安全的视觉感，更加的沉稳一些。
在颜色上，零跑C10也是做足了准备，提供了苔原灰、天幕灰、冰川蓝、珍珠白，这些较为常规的配色，还有首次亮相的琉璃翠，十分的绚丽，更加适合一些比较喜欢激进的年轻消费者。
水滴样式的外后视镜，整体呈现出黑色，并且不会随着车身颜色的变化而变化，流线型的外观，可以很好的降低风阻，极窄的边框，让视野范围变得更大，功能上根据车型不同，还有电动调节、加热、电动折叠、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠，功能还是比较丰富的。
侧面，零跑C10整体呈现出的状态是非常圆润饱满的，由于是中型的SUV，所以看上去会非常的沉稳一些，较为平直的车身线条，让风阻进一步的降低，零跑C10是一款备受瞩目的新能源汽车，其车身尺寸长宽高分别为4739/1900/1680mm，轴距达到2825mm。虽然尺寸不及零跑C11，但零跑C10以方正饱满的车身轮廓、20英寸枪灰色三叉戟轮毂和墨绿色涂装展现出强烈的气势和高级感，甚至超越了C11。
车身尾部设计方正饱满，尾部造型与整车风格相得益彰，尾灯组采用LED灯带和转向灯组合，搭配“LEAPMOTOR”字母标识，科技感与高级感并存。设计师还加入了上翘的“小鸭尾”设计和机翼式后扰流板，强调了零跑C10的运动气质。
进入车内，零跑C10的内饰设计独具匠心，采用悬浮式14.6英寸2.5K中控屏和矩形全液晶仪表盘的组合，展现出现代感和科技感。
车内配备高通8295芯片和全新车机系统，智能化水平大幅提升。橙色环抱式座舱搭配瀑布音乐律动氛围灯，为乘坐者带来豪华感受。此外，内部还设有手机无线充电面板、拨杆式车窗按键等人性化设计，提升了驾驶体验。
车内空间宽敞舒适，前排座椅支持多种功能调节，后排座椅可调靠背角度，配备全景天窗和12扬声器音响系统，为乘客提供舒适的乘坐体验。零跑C10还注重环保，采用大量环保材料和工艺，后排座椅还配备“宝宝餐桌”，设计贴心。
在动力方面，零跑C10增程版搭载1.5L增程器和170kW驱动电机，匹配28.7kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航达200km。纯电版车型配备最大功率为170kW的驱动单电机，匹配52.9kWh和69.9kWh两种不同容量的磷酸铁锂电池组，续航里程分别达到400km和530km。零跑C10的动力系统表现出色，为用户提供了出色的续航性能和驾驶体验。
说完了零跑C10，那接下来从多个方面看一下银河L7。
吉利银河L7，一款以其独特外观设计、舒适驾乘体验和高效能动力系统而闻名的豪华新能源车。从外观到内饰再到动力配置，银河L7展现了吉利在汽车制造领域的精湛技艺和对细节的极致追求。
外观设计方面，银河L7采用了吉利最新的家族式设计语言，流线型车身和大胆的前脸造型赋予了它非凡的气场。
LED矩阵大灯和日行灯的组合不仅提供优秀的照明性能，还增强了车辆的辨识度。车身线条流畅，搭配轮廓鲜明的轮毂，整体给人一种动感而又不失稳重的感觉。
尾部设计也别具一格，隐藏式雨刮等细节设计展现了制造商对安全性的重视。
在内饰方面，银河L7秉承了吉利对豪华感的追求。真皮座椅、精致的缝线以及软触感材料的广泛使用，营造出了一个奢华又舒适的驾乘环境。
车内空间宽敞，尤其是后排乘客可以享受到足够的腿部空间。先进的噪音抑制技术大幅降低了驾驶时的外界噪音，提升了驾乘舒适度。
大屏幕信息娱乐系统和智能驾驶辅助功能也是银河L7内饰的亮点。中控台采用了一块大尺寸触控屏，支持语音控制和手势操作，操作简便方便。
智能驾驶辅助功能包括自适应巡航、车道保持、紧急制动等，提升了驾驶安全性和便利性。
而银河L7的动力系统更是其最大的亮点之一。搭载了雷神电混专用发动机，高达44.26%的热效率使其在市区行驶时油耗不会超过6L/百公里，即使在亏电状态下也能保持稳定的性能表现。e-CMA架构和神盾电池安全系统的加入，进一步提升了车辆的安全性能，为驾乘者提供了更加放心的出行保障。
总的来说，吉利银河L7是一款集豪华、安全、动力于一体的豪华新能源车型。其外观设计时尚动感，内饰豪华舒适，动力系统高效可靠，智能驾驶辅助功能先进实用。对于追求品质生活和环保意识的消费者来说，银河L7无疑是一个不错的选择。
至于深蓝S7这款车，同样也是一款非常优秀的车型。
深蓝S7，一款集设计、科技与性能于一身的中型新能源SUV，其在外观设计、内饰配置、驾驶性能等方面展现出了令人惊艳的实力。本文将对深蓝S7进行全面的汽车测评，从外观到内饰再到性能表现，逐一进行评述。
外观设计方面，深蓝S7延续了品牌独特的设计语言，与SL03相比，S7在更大的车身尺寸下展现出更加和谐的外观比例。从分体式大灯到贯穿式大灯，再到21英寸超大轮毂，每一个细节都展现出设计师的用心与匠心。车身腰线的处理更显凌厉，整体造型动感十足。尺寸之大更是给人一种中型SUV难以企及的感觉，同时也为车内空间提供了充裕的舒适性保障。
进入车内，深蓝S7的内饰设计令人耳目一新。特斯拉风格的中控大屏搭配AR-HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了丰富的信息展示和驾驶辅助功能。15.6英寸的大屏幕“向日葵”设计，智能旋转朝向驾驶员或乘客，提供更佳的视觉体验。副驾驶独立的娱乐屏和零重力座椅设计，为乘客带来更为舒适的乘坐体验。后排乘客同样能享受到超大空间和舒适的座椅设计，体现了对乘客舒适性的极致追求。
深蓝S7不仅关注前排乘客的舒适性，也注重后排乘客的体验。超大空间和舒适的坐垫，以及丰富的配置和用料，展现出超越价位的质感。全系提供两驱版车型，后驱布局使得车辆在急加速时表现出色，尽管操控特性偏向舒适取向。底盘调校较软，处理细碎路面时传递的信息略多，但整体NVH表现令人满意。
深蓝S7还配备了丰富的配置，如大功率无线充电、14扬声器音响系统、通风热座椅、全套主动安全装备和L2级驾驶辅助等，提供便利和安全保障。增程系统根据实时路况智能启动，提高电量利用效率。总体而言，深蓝S7以其硬件优势和舒适体验，为消费者带来令人惊喜的驾驶感受和乘坐享受。
深蓝S7的动力系统采用了混合动力技术，搭载了一台涡轮增压发动机和电动机的组合，输出功率强劲，同时又具备了环保节能的优势。在日常驾驶中，深蓝S7表现出色，动力响应迅速，加速表现出色，尤其是在城市道路上，轻松应对各种交通情况。
在操控方面，深蓝S7表现稳定且灵活，转向准确，车身稳定性良好。前排双层隔音玻璃的应用有效降低了噪音，使驾驶者在驾驶过程中能够享受到更为宁静的驾驶体验。此外，增程系统的智能启动功能也为驾驶者提供了更为便捷的驾驶体验，让驾驶者更加放心和舒适地驾驶车辆。
总的来说，深蓝S7作为一款中型新能源SUV，不仅在外观设计上具有吸引力，而且在驾驶性能、舒适性和智能化配置方面也表现出色。对于追求品质、注重舒适性和环保的消费者来说，深蓝S7无疑是一个不错的选择。
通过对比来，这三款车都是比较强势的存在，在价格上也是相差无几，但到了车辆本身，零跑C10在一些细节，或者是配置上，更要突出，并且表现的非常的均衡，没有明显的短板，而且其车内的大空间和更多舒适性的配置，也诠释了“年轻人更理想的家”这句话，合适的价格，豪华的配置，充裕的空间，时尚的设计，不管从哪些方面来看，凸显出了这款车的性价比，对于小编来说，还是非常值得推荐的。
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