如果盘点今年的科技热词，少不了“低空经济”。低空经济到底是什么？有哪些发展方向和前景？
5月15日上午，第十四期灵山科学大讲堂在香港科技大学（广州）举行。该活动由大湾区科学论坛秘书处与香港科技大学（广州）联合主办，邀请领域内的学者和企业负责人，共议“如何高质量发展低空经济”。
低空经济是什么？
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。通俗来讲，原本人们在地面进行的生活、生产和交通等活动和服务，未来可以更自由地在低空进行。
2021年2月，中共中央、国务院发布《国家综合立体交通网规划纲要》中首次提出发展低空经济。今年全国两会，“积极打造生物制造、商业航天、低空经济等新增长引擎”被写入政府工作报告。
低空经济是新质生产力的典型代表
，能融合实体与数字经济，并引发各行各业及生产生活方式的深刻变革。
“低空经济不仅是关于飞行器的问题，而且是低空空域开放以后，如何去创造经济价值的问题。”香港科技大学（广州）校长倪明选介绍，今年4月，香港科技大学（广州）低空经济研究院成立，“这是我们学校第一个举全校之力的融合学科平台，会聚一批勇于突破边界的顶尖科研人才，希望以此为契机，为南沙、广东乃至整个大湾区做到有使命、促经济、接地气的研究和创新，助力低空经济起飞。”
在现场，大湾区科学论坛秘书处与香港科技大学（广州）举行了合作签约仪式，双方将加强学术交流、产业转化、国际合作、人才培养、可持续发展等领域的合作，共同推动举办低空经济发展战略分论坛。
为何要发展低空经济？
香港科技大学（广州）智能交通学域和物联网学域双聘讲座教授杨柳青担任该校低空经济研究院的署理院长。在现场，她从多学科融合的角度，介绍了低空经济相关的能力矩阵，以及目前拟开展的研究方向与合作意向，并站在高校视角分享了对低空经济未来发展蓝图的畅想。
“现阶段，低空经济活动基本上仍局限于对地面经济活动在高维度的支撑。”杨柳青认为，随着人类加快对空域特有资源的开发利用，
未来独立的低空经济活动将会涌现，人类社会活动的范围也有望依托低空技术从陆地拓展到海洋
，最终实现真正意义上的全空间人类经济活动。
今年以来，关于低空经济的话题、企业不断涌现，大有当年团购“百团大战”和新能源汽车赛道“扎堆创业”的氛围。
“我国电动车行业发展十多年，现在做到了全世界领先。低空经济现在开始发力，我认为5年、10年后会成为我国新的经济增长点。”倪明选说。
在构建新发展格局的大势下，低空经济大有可为。
发展低空经济，为什么优选南沙？
南沙开发区党工委副书记谢伟认为，南沙位于粤港澳大湾区的地理几何中心，水域、海域、空域资源丰富，目前建筑密度较低、高层建筑较少，应用场景广阔，
是开展多样化、长距离、复杂环境飞行试验的绝佳场所。
“目前南沙正积极引入低空经济产业，探索以南沙为中心的低空交通出行服务，推动建设区域低空空域管控调度服务平台，拓展场景应用，打造大湾区低空交通枢纽。”
低空经济往哪里发展？
在广州中科云图智能科技有限公司总经理潘屹峰眼中，低空经济有“三驾马车”——无人驾驶低空客运、无人机低空货运以及无人机低空遥感与作业。
第一个方向是载人
，比如亿航智能的无人驾驶载人航空器；
第二个方向是载货
，顺丰、京东、美团等企业都已投入大量资金研发，可能在未来几年实现成果井喷。“
第三是个‘大杂烩’，也就是中科云图的发力方向。
”潘屹峰说。
潘屹峰表示，低空遥感市场在政策、技术成熟度、市场接受度等方面都比另外两个领域走得更前，已进入快速发展阶段。
低空遥感具体能干啥？
潘屹峰举了一个例子：一个城市的河道区域，水务局要进行河道巡查时，可能会购买或者租用一些无人机来执行任务，而环保局、城管局等可能也需要巡查河道附近区域，又要分别派无人机。通过组建“无人机遥感网”，就像每天不断给城市做CT，
形成一个低空全景模型，里面的数据可以提供给不同部门、完成不同任务
要织成这张“网”，需要大量的无人机。中科云图研发出一系列不同类型的无人机基站，能智能化地给无人机换设备、换电池，完成一定区域内的城市综合治理、设备智能巡检、安防应急、数据要素生产等工作。
潘屹峰说：“打个比方，某处有人心脏骤停或者溺水了，无人机可以将AED或者救生圈非常迅速地投放过去，实现应急处置。在车辆违停、垃圾乱扔等治理场景中，无人机也可以第一时间取证，方便执法人员前往处置。”
南方+记者钟哲
[作者]钟哲
大湾区科学论坛
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