1、一直有一个疑虑，就是说，长沙一直不是一个大国企导向型的城市，整座城市看起来活力也是充沛的，互联网产业其实也是尽可能的发展到现在也并不容易，而且加上如今的建成区并没有飞一般的增长，房价也并不高，说明整体的经济并不很依靠房地产，尤其这两年国家搞文化出海，湖南卫视下边的芒果做的也不错，不管是节目质量和节目方向都算是抓住了文化产业的风口，甚至疫情开始那两年，出行不便，长沙受影响较小，而且这边许多的后期制作公司和宣传平台，节目和影视制作许多都是直接在长沙一个地点拍完的，按理来说文化产业这两年会有一个大飞跃才对，可是知名度和第三产业并没有一个显著的提升。其次是长沙民营经济在中部六省里也算是很能拿出手的了，但是二产企业能拿出手的还是那老三样“三一、中联、铁建”，按理来说不该如此。去年一年湖大中南两所学校的经费增长达到了两位数……这个湘江科学城真的能够搞起来么？长沙现在在搞的三项大工程、机场、高铁站和科学城，为了搞这三项，连7号线这种客流拉满的交通干线都生生拖慢了好多年的进度（当然也有疫情的因素），今年的里程已经快要被合肥超了，而且合肥的财政收入还不如长沙……
2、众所周知湖北经济是靠央企投资体系撑起来是，东风汽车集团，三峡集团。还有中国建筑第三工程局，中国信科集团，中国宝武集团，中国交第二航务工程局集团，武汉铁路局集团，中国葛洲坝集团等央企区域总部。体制早造就的，类似的还有成都，西安。其实城市本土产业竞争力一般，长期不看好。
3、如果靠国家投资和政策拉起一个省的gdp可能有难度，但是成都西安这种区域中心城市拉起来还是没问题的，不可能全国的产业都去东南沿海，内地必定会保留一部分产业，这些产业大概率会集中到区域中心城市，而且越来越集中，所以成都西安的未来我觉得不会太差。
4、中部塌陷不是必然的吗，东部有地理位置，西部有西部大开发的税收优惠。中部就老实承担劳动输出 种地 就完事了。
5、中部就是不上不下，你说大力发展吧，比中部落后的西部更需要，比东部沿海发展条件又比不过。这两年其实也正常，前些年沿海产业转移，经济好的省份增速降低，中部起飞了一阵。现在经济强省产业升级效果已然显现。中部承接到头不说，全球经济都不景气，产业潜力不足，还要应对东南亚的竞争。湖北稍好一些因为武汉是中部核心城市。前沿些的产业布局肯定强些，大项目落地也更倾向些。
6、武汉是最初的中南大区中心，广州只是小弟。比如大学，武汉都是按中心城市配置的，广州就差很多。武汉发展到现在，实际有点失败了，建国时三大一线城市上海天津武汉。
7、武汉新芯，长江存储，烽火通信都是市政府扶持起来的，尤其是武汉新芯和长江存储，那根武汉市政府创立的没区别，就是换个法人， 完全可以称国企，武汉的企业特点军民两用企业多，这在全国都排在前面。装备制造业发达，全国可以独立制造汽车的也就湖北了，从轮毂，轮胎，电池，车架，等等都有。
8、湖北这个地缘位置，太平时节想饿死基本不可能，想大富更难，跟东西南北都太远又太近，自身无法形成足够量的基本盘，想有大作为难啊。
9、冷知识：全国民营企业500强，湖北16家，中西部第一，卓尔控股（华中数控工业母机母公司），九州通年营收超过1400亿，长江存储突破老美光刻机设备禁运，武汉新芯二期扩产，东风汽车1季度触底反弹今年1季度新能源出口大增，总体还得增长。
10、中部几个省，只有湖北的省会在长江边上，其他都不在，合肥在长三角上，喝点汤。湖南和江西省会在湘江和赣江边上，河南在黄河边上，流域还是淮河流域；山西太原貌似是黄河支流上。黄河短时间通不了航 河南现在有个周口港属于淮河流域跑不了大型货轮 都宝贝的不行 。航空港和陆上一带一路都是不得已而为之。
11、武汉的经济指标对成都杭州已经节节败退了，对于南京也基本只剩下体量优势了，和重庆倒是打的有来有回。武汉对标的只有杭州，重庆无可比性，3000万人的超大城市是半个省，但是人均GDP拉胯得不要不要的，光旅游业可发展不起一座直辖市，武汉保持前十目前问题不大。
12、湖北化工原料基本在长江一线，就是临港经济，石灰石磷矿这的基础资源都不缺，运输成本水运几分钱吨每公里，承接沿海的转移一点问题没有，属于高质量发展。
13、产业来说，比如工程还有制造业长沙赶上了不景气。合肥这边能拉到外资跟出口，合肥跟德国以及日韩外资投资比较好一点，还有就是出口，汽车。武汉的位置太好了，陆运水运交通枢纽，而且湖北的教育资源也挺强的，人口结构也合理，政策也不错。
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