今年以来

广铁集团积极推进

现代物流体系建设

优化运输结构

创新产品,提升服务

开展物流总包服务

助力有效降低全社会物流成本

持续提升铁路货运市场竞争力

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5月14日21时30分,一列满载着4884吨煤炭的货运列车从广东大亚湾站缓缓驶出,一路向北,预计8小时后抵达信丰站。

这趟列车的顺利开行标志着广铁集团首个大宗货物海铁联运,信丰电厂物流总包项目正式启动。同时这也是粤港澳大湾区首个助力赣南革命老区乡村全面振兴的物流总包项目。

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赣南属于传统的能源资源较匮乏地区,能源自给率低,一直以来获得能源成本居高不下。2023年11月,广州铁路物流中心首次与赣州信丰电厂合作,通过海铁联运的方式,运输电煤9.7万吨。

“之前海铁联运电煤运输,信丰电厂需要同时与荃湾码头、惠大铁路、广州铁路物流中心和南昌铁路物流中心进行沟通协调,至少要签4份合约,分4次打款,每个步骤都需要专人跟盯,非常复杂繁琐。这次,信丰电厂主动提出要与我们进行物流总包合作,预计2024年全年运量约35万吨,增量25万吨。”广州铁路物流中心营销部经理卢浩介绍。

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为尽快实现信丰电厂物流总包项目的启动,广州铁路物流中心营销部相关人员成立物流总包服务专班,专人负责对接各项事务,建立信息沟通机制,深入了解信丰电厂需要解决的问题,并与广铁集团货运部对接沟通,为他们争取运价优惠政策。

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此次信丰电厂物流总包项目由广州铁路物流中心承揽,与江投国华信丰发电有限责任公司签订铁路物流总包合同。委托中铁(惠州)铁路有限公司提供大亚湾站至南昌局信丰站的铁路运输服务、南昌铁路物流中心京九物流有限公司提供发端码头和到端专用线服务。

广州铁路物流中心对惠大铁路相关人员进行物流总包运单、杂费收据规范填制及物流总包收入列报等业务指导,并成立项目组对项目执行进行全程盯控,提供包括卸船服务、仓储管理、订单处理、计划提报、配载配送、服务跟踪和专用线取送等优质服务,全力做好全程运输组织。

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卢浩告诉记者,目前,总包项目的第一批5.1万吨和第二批7.2万吨煤炭已经到达荃湾码头,计划每天发送一列,一天运输4800吨左右。他们积极与荃湾码头沟通运煤船靠岸的时间,堆存和装车情况,与南昌铁路物流中心协调火车配载方案,盯控在途信息。在降低运输费用的基础上,他们通过延长大亚湾站免费堆存天数来进一步降低客户物流成本。以3万吨船舶货物为例,免费堆存天数增加至32天后,可节省约10万元的物流成本。

“铁路方在提供大亚湾至信丰电厂铁路运输服务的基础上,还提供了煤炭码头卸船装火车、码头堆存及代办运输索赔等增值服务,不需要我们再去联系码头、汽车配送公司、装卸人员等,节省了很多时间、人工成本,我们的整体物流运输成本下降了10%。”江投国华信丰发电有限责任公司相关负责人表示。

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此次信丰电厂物流总包项目的顺利启动,是路、企双方优势互补,为企业量身定制整体物流最优解决方案,实现合作双赢的又一次具体体现。广铁集团将继续携手合作伙伴,依托全国铁路网,全面推行物流总包模式,深化综合物流、贸易、信息平台等领域合作,进一步助力企业有效降低物流成本,融入绿色物流供应链,激发区域经济发展新动能。

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中国铁路广州局集团有限公司融媒体中心出品

文图:记者 荆翀

文图:通讯员 锁嘉 刘丽丽 韩逸

编辑:见习编辑 凌子旎

审核:赵灯 赵岳

监制:曾佳梅

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