土耳其自制「可汗」（KAAN）战机第二次试飞才过了1星期，土耳其航天工业（TAI）便宣布，预计2028年前会交付20架战机，并就它的战力做了重大声明。
综合外电14日报道，TAI总裁兼执行长柯提尔（Temel Kotil）告诉《土耳其报》，「可汗」比F-35更好，F-35能搭载6吨弹药，而「可汗」却能搭载10吨。此外，「可汗」有两具发动机，但F-35却只有一具。而拥有两具发动机，意味着能量更大，同时雷达能覆盖更远的距离。
柯提尔说，“我们会在2028年交付20架『可汗』战机，我们将在2030—2033年间交付更多战机，而土耳其机队将有数以百架『可汗』战机”。他还说，TAI也在为「可汗」制造发动机，并希望在2028—2029年以前使用自制发动机驱动战机。
华府智库哈德逊研究所高级研究员卡萨波格鲁先前指出，「可汗」的设计理念是随时间不断演进。原本按照计划，它要成为空优资产，但如今却正蜕变为多用途战机。
然而，土耳其自制军武正面临成本挑战，即使是美、中这类国家，也会寻求国防出口，来协助支付单位成本，而这对像土耳其这样货币通膨率较高的国家来说格外重要。卡萨波格鲁直指，土耳其需要寻找出口机会，以防单位成本飚升。
马来西亚国家通讯社马新社报道，就在TAI按计划交付「不死鸟」（Anka）中空长航时无人机之际，土耳其提供了吉隆坡参与「可汗」战机的机会。土耳其国防部副部长图菲克齐说：“我认为，成为『可汗』项目的合作伙伴对马来西亚有好处”。他并强调，「可汗」是5代隐形战机，是个庞大的项目，要是马来西亚决定成为合作伙伴，我们会很高兴。
此外，他说，TAI驻马来西亚办公室雇用了当地120名工程师。图菲克齐并强调，要是马国参与「可汗」设计，将能获得宝贵的技能，并有助于形成国防产业，得以促进新公司成立，同时推升当地的国防产业。
显然这类说法难以证实，并带有强烈的民族主义背景。土耳其原本是洛克希德马丁（Lockheed Martin）F-35战机项目成员，负责生产相关零组件，但由于安卡拉坚持采购俄制S-400防空系统，美国2019年将它踢出项目外，大大激怒了埃尔多安政府。不过，这也促使土耳其致力开发自制「可汗」战机，而这款战机2月已成功首飞。
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