以“红色纽带”串起“全链同心”|党建|全链同心|电子信息制造业|红色纽带|船舶|靖江市

靖江市以党建为引领，聚力强组织、建机制，搭平台、重创新，聚资源、优服务，探索形成“党建引领、行业领跑、产业链接、互促共进”的发展路径，为工业经济高质量发展注入红色动能。

“2023年，靖江市船舶工业保持良好发展势头，全年实现产值382.4亿元，同比增长39.9%，行业指标实现全面增长，占全球市场份额的十分之一。”靖江市船舶制造产业联盟党委书记，靖江市工信局党工委书记、局长杜正宇介绍，在联盟党委的引领带动下，靖江船舶产业转型升级成效明显，效益持续回升。

近年来，靖江市认真落实省委基层党建“五聚焦五落实”深化提升行动要求，探索形成“党建引领、行业领跑、产业链接、互促共进”的发展路径，为工业经济高质量发展注入磅礴力量。

打通产业“神经末梢”建链

2022年7月，靖江市率先组建全省首家船舶制造产业联盟党委，以江苏新时代造船、新扬子造船等龙头企业为骨干，搭建起“1+X+N”的党建发展共同体。其中，“1”为龙头企业，“X”为链上骨干配套企业，“N”为各类共建单位。

“船舶制造产业联盟党委采用‘职能部门牵引+龙头企业带动’运转模式，其优势在于：一方面，依托工信部门，以党建链织密服务网，引导更多资源、服务流向链上企业；另一方面，以龙头企业为主导，更有利于激发链上企业的主观能动性。”靖江市船舶制造产业联盟党委委员、靖江市船舶工业办公室主任莫志春介绍，目前已初步搭建起“联盟党委指导、龙头企业带动、职能部门助力、研金协服参与”的产业链党建工作体系，形成一体推进、协同发力的工作格局。

如今，暖通空调、绿色铸造等重点产业依托靖江市级空调行业协会、绿色智能铸造产业协会，吸纳会员企业党组织、会员企业共同组建产业联盟党委，优化完善组成人员、共建单位和工作规程，推行组织互促、人员互动、资源互享、发展互补，形成了“链主”企业“头雁”带动、链上企业协同推进的生动局面。

为确保产业链党建工作体系运转顺畅，靖江市推动建立四大工作机制，确保联盟党委高效运转。建立“定期会商”机制，每月召开产业联席会议，通过学习党的理论知识、谋划产业前瞻规划、解决发展阶段难题，把准产业发展方向，引领产业健康发展；建立“联动共建”机制，瞄准产业发展实际需求，联盟党委创设“联盟日”载体，链上企业轮值开展共建活动，实现资源有序流动，保障要素精准对接；建立“开放合作”机制，探索科技创新联合攻关、科技项目联合申报、科技人才联合引培模式，推动产业集群发展，加快企业抱团共赢；建立“履责闭环”机制，通过每年年初分解重点任务，每月定期调度强化执行，每季度组织现场观摩评审，年底开展述职评议，促进党建与发展深度融合，打造联盟党委标杆。

为攻克铸造产业发展堵点难点，靖江市绿色智能铸造产业联盟党委成立了铸造产业共性技术“攻坚支部”，持续释放红色动能。“在铸造产业共性技术攻坚支部的协助下，我们启用了‘改良泡花碱+固化剂’工艺。相比以前，不但没有气味，而且耐高温，浇铸质量可控，废沙可循环再利用，既提高了产量，也实现了绿色环保。”江苏联兴成套设备制造有限公司党支部书记、董事长王志斌高兴地说。

目前，“攻坚支部”10名党员齐心协力攻克了“万吨级废弃活性炭高效再生装备系统研发及产业化”等共性技术课题，申请发明专利5项，助力铸造企业实现销售收入7589.41万元。同时，成功优化了企业“改良泡花碱+固化剂”工艺，使浇铸质量可控，废砂可循环再生利用，提高了产量，每吨铸件可节省成本2000元。

激活产业“聚变效应”强链

“研发新型技术领先燃料舱，打破国外B型舱技术专利垄断，实现国产化并投入实船应用，是公司亟待突破的难题。”在靖江市船舶制造产业联盟党委开展的“一线访”调研中，江苏新时代造船有限公司党委书记周灿荣这样说道。调研组随即召开座谈会，充分征求靖江市工信局、科技局、发展改革委等共建单位的意见，并迅速成立科技赋能服务专班，依托已有的创新平台体系面对面帮助企业攻克“卡脖子”难题。

在技术攻关过程中，科技赋能服务专班积极牵线搭桥，全力促成江苏新时代造船与中船总公司第七○八研究所、第七一六研究所，上海船舶研究设计院，南京理工大学，江苏科技大学等研究院所和高校开展产学研合作。在强有力的智力支持下，企业项目攻关团队顺利攻克了LNG燃料B型舱总体设计与计算方法、制造技术及工艺、制造质量管控技术、制造过程辅助决策技术等四大关键核心技术，实现蒸发率与温度场计算、液舱晃荡分析、疲劳裂纹扩展计算、LNG泄漏量计算等关键技术完全自主可控，有力推动了我国绿色低碳船舶行业高质量发展。

“目前，我们已经成功掌握了B型舱自主集成设计能力，为LNG新型动力船舶的研制提供有力支撑，奠定了企业在LNG动力船舶的技术领先优势。”江苏新时代造船有限公司总经理刘海金自信满满地说。在产业联盟党委的牵线搭桥下，政企研三方合力攻克了关键技术，上争江苏省工业和信息化产业转型升级专项资金452万元，自主研制的B型舱已转入应用市场。作为船舶产业下游供应商的靖江市富源船舶配件有限公司，主要生产配套船用法兰。“LNG船舶需要‘定制’法兰，仅仅依托我们的现有技术很难进行升级改造。”在船舶制造产业联盟党委首期“联盟日”活动中，公司副总经理曹中权提到了这一难处。

“产业链延伸到哪里，党组织就要建到哪里，作用就要发挥到哪里”，在船舶制造产业联盟党委的牵头组织下，富源船舶得到了龙头企业新时代造船的技术支持，生产出可替换式船用LNG供气系统双层管法兰、高效减震散热法兰，大幅提升了企业市场竞争力，推动了本地配套率再上新台阶。

“目前，船舶制造产业联盟党委覆盖的20家船舶配套企业中，有8家企业与我们有业务合作，涉及船用锚链、法兰、标准件、PE管、舾装件、甲板敷料、橡胶地板、船用家具等，年度配套金额达1.5亿元。仅船用锚链一项，年度供货量就接近5000万元。”靖江市船舶制造产业联盟党委兼职委员、江苏新时代造船有限公司党办主任黄斌说。

除了不断发掘自身潜力，靖江市还注重跨区域联动，不断扩大产业“朋友圈”。“我们要主动‘走出靖江找朋友’，推动铸造产业补链强链、做大做强。”绿色智能铸造产业联盟党委书记、新桥镇党委书记陆红娟表示，要经常组织成员企业学习先进经验、取长补短，进一步优化产业结构、攻克技术难关、改良铸造工艺，大踏步向智能化、数字化、绿色化转型迈进。

2023年以来，绿色智能铸造产业联盟党委先后组织会员单位赴苏州、兴化、常州等地考察交流，并与苏州市靖江商会、兴化市铸造行业协会等签订联建共建协议，在共建产业链党建大平台、打造产业优势区等方面达成共识，有效促进了铸造产业的跨江融合、南北联动。

营造产业“最优环境”固链

靖江市探索通过“联盟党委统筹资源+链上企业互惠共利”双轨推动、“织密党建网+提升治理网”双网护航、“供给侧发力+需求侧加力”双向促进，全力打造护航体系，确保产业健康发展。

联盟党委主动靠前服务，通过“一线调研，梳理形成三张清单”“搭建平台，资源要素精准对接”“评估总结，惠企政策集成推广”三步走，形成服务闭环。

“我们扎实开展‘百链千企’蹲点解剖行动，对助企服务进行提档升级，推动成立靖税青年服务队、科技人才服务队、金融服务队、律师服务队、群团服务队等五支服务队，深入企业一线问需求、送政策、解难题，以务实举措确保各项工作落实落细。”靖江市委市级机关工委副书记、市委组织部组织二科科长张伟业说。

靖税青年服务队全力推进税费优惠政策快享直达，靶向服务江苏新时代造船享受出口退税3亿余元、研发费用加计扣除优惠1亿余元。律师服务队“一企一策”提供“法治体检”等法律服务357次，常态化推进“解纷护链”工程，妥善处理涉企纠纷166件。群团服务队积极举办“建功‘十四五’ 奋进新征程”职工技能竞赛，策划推出“靖享星期六”系列活动20余期，用心画好职工、企业共赢的“同心圆”。

同时，联盟党委精准回应企业需求，通过“企业点单，产业红领登记上报”“党委派单，协调部门接单处理”“反馈评价，确保件件有落实”，形成诉求回应闭环。

针对新扬子造船提出的电信网络诈骗案件多发情况，靖江市公安局推出“织密‘防护网’守护‘小幸福’”系列反诈宣讲活动，并覆盖到江苏新扬子造船、江苏新时代造船等船舶制造企业一线职工，帮助他们守住“钱袋子”、护好“幸福家”。