中俄宣布深化北极伙伴关系,美国深感困惑:会“威胁国家安全”

声明:本文内容均引用权威资料结合个人观点进行撰写,文末已标注文献来源及截图,请知悉。

文|哆啦B梦

编辑| 哆啦B梦

5月16日,俄罗斯总统普京对中国进行了访问,并和中方发表了长达一万两千字的共同声明。

在这份声明中,绝大多数都是关于中俄合作的内容,剩下的则大都是谴责美国的恶行。

在中俄接下来的合作方向中,有一部分内容让美国人疯狂跳脚,那就是,中俄宣布要深化北极伙伴关系……

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北极特殊的地理位置和气候环境,具有独特的科研价值。尤其是现在全球变暖,北极的价值变得越来越重要。

我国并不是北极圈内国家,但对于北极也是有权益诉求的。

而俄罗斯也一直希望能够开发扩大北极航线。

2017年,普京正式提出北极航线和“一带一路”对接战略,此后两国签署的联合声明中都多次强调了在北方航线上的合作意愿。

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如今,经过7年的培育,总算是开花结果了。

在联合声明中明确提到:

“在中俄总理定期会晤委员会机制框架下成立中俄北极航道合作分委会,开展北极开发和利用互利合作,保护北极地区生态系统,推动将北极航道打造成为重要的国际运输走廊,鼓励两国企业在提升北极航道运量和建设北极航道物流基础设施等方面加强合作。深化极地船舶技术和建造合作。”

新成立的中俄北极航道合作分委会的主要任务就是:

“在最短时间内制定出一项扩大中国沿北方海路的过境运输合作计划”,希望能充分利用这一具有巨大发展潜力的全球航运干线。

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对于中国而言,北极航线是十分重要的,去美国,去欧洲,能省下来很多的时间和资金。

比如从中国沿海港口出发,前往美国东海岸,如果经北极西北航道的话,相较于走巴拿马航线能缩短2000~3500海里。

连接巴伦支海和白令海峡的北方海路是欧洲和亚洲之间最短的路线,去西欧、北欧,走北极西北航线相较于马六甲航线能缩短25%~55%的航程。

开发北极对俄罗斯和中国而言都是有利的,俄罗斯80%的天然气和17%的石油都是采自北极地区,而在北极大陆架内就蕴含的高达170亿吨石油和850,000亿立方米的天然气。

目前,中国企业已经开始投资俄罗斯的石油天然气公司。比如,中海油和中石油就在俄罗斯诺瓦泰克公司亚马尔液化天然气项目中持有股份。

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中俄合作开发北极,本来就是有利于双方的大好事,美国人却气急败坏了。

虽然中俄两国的联合声明中专门强调:

“双方主张北极应继续成为和平、稳定、建设性对话和互利合作之地,不应给该地区造成军事政治紧张局势。”

但美国人却十分的警惕。

“东西两大洋,南北无强敌”,绝佳的地理位置一直是美国在全世界煽风点火却不担心引火上身的重要依仗。

之前为了限制俄罗斯,北极国家搞了巴伦支海欧洲-北极圈理事会,说大家一起开发北极。问题是这个理事会里面国家都是美国小弟,却对俄罗斯处处设限,气得俄罗斯主动选择了退出,不跟他们玩了,然后转头就找上了中国。

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美国对中俄在北极的合作可以说高度警惕,去年的时候,美国海岸警卫队一个叫做摩尔的少将,就公开宣称:

“中国和俄罗斯正在考验我们美国的耐心,想看看美国是否能够迅速对中俄的行动作出反应!接下来,美国海岸警卫队将会前往北极进行活动,而且我们将在必要的时候行使主权!这是为了维护北极地区的‘和平’。”

前段时间,为了加强在北极地区的存在,芬兰、瑞典都被拉入了北约之中。而且根据协议,芬兰划出了17个设施供美国使用。

在今年4月份的时候,加拿大总理还宣称:“为应对中俄等国在北极地区的活动,加方正考虑增加部署潜艇,并已经就加入‘奥库斯’和美国等国展开了谈判。”

对于中俄而言,加拿大本身没有任何威胁,本来就不会针对它。如果加拿大加入“奥库斯”,跟澳大利亚一样从美国和英国那里买核潜艇,那意义就大不一样了。

如今中俄签署联合声明,要深化在北极地区的合作。美国自然也关注到了。

对于美国而言,这份联合声明中的其他部分,比如朝鲜、叙利亚、巴以冲突、去美元化等等方面的中俄合作,已经让其如鲠在喉了,又来个深化北极合作,更是让其如坐针毡。

据俄罗斯卫星通讯社报道,北约对中俄在北极的合作“深感困惑”,美国一机构甚至还专门发出警告,说中俄的合作会对美国的“国家安全”造成影响。

足见美国已经把北极当成了“自家领地”,可谓无耻至极。

参考资料:

俄罗斯卫星通讯社:《俄中深化北极伙伴关系为何令北约感到困扰》