在低空经济的推进下,越来越多的车企开始研究和开发飞行汽车,例如小鹏汽车。2020年小鹏汽车收购汇天航空,组建小鹏汇天,正式进入飞行汽车领域,目前小鹏汇天已研发出多款产品,从技术原理来看,均为eVTOL。从技术路线来看,小鹏汇天选择了陆空两栖派,相比于eVTOL更加类似于可载人的无人机,陆空两栖则更加倾向于飞行器和汽车的结合,外观上更加偏向于汽车,而其底层技术也选择了倾转旋翼。目前,小鹏汇天已研发出旅航者X2、旅航者X1、旅航者T1等产品。2024年1月,小鹏汇天自主研发的旅航者X2第六代在北美CES展会上亮相。其续航时间可达30分钟左右,设计飞行高度为1000米以下,最大飞行时速为130千米,可满足城市内短途出行需求,搭配手动驾驶、自动驾驶两种驾驶模式。

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令市场感到惊喜的是,X2类似“变形金刚”一样的分体式“陆地航母”将于今年四季度开启预定,计划明年四季度量产交付。2024年1月,小鹏汇天宣布旅航者X2正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证,公司将继续开展一系列的载人驾驶测试,为公司后续的量产产品积累研发、飞行测试等数据和经验。在资本市场,小鹏汇天受到热捧,早在2022年10就月完成了5亿美元的A轮融资,2023年6月再次获得了星航资本的追加投资,估值达到10亿美元,创下当前亚洲飞行汽车领域最大的融资纪录。小鹏汇天创始人赵德力表示,公司目前主要聚焦于飞行汽车的研发,计划在2025年量产销售飞行汽车,同时也将重点向欧洲、中东等国家和地区发展布局,小鹏汽车在欧洲已有的众多销售网点将成为小鹏汇天打开欧洲市场的主要渠道。

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